Was möchtest du denn erreichen? (Allgemeines Forum)

J-C, In meiner Welt, Sonntag, 29.05.2022, 14:41 (vor 1382 Tagen) @ musicus
bearbeitet von J-C, Sonntag, 29.05.2022, 14:42

Alle normalen Fahrgäste (99,999999%) freuen sich über die Möglichkeit des Billigreisens. Und lassen sich gängeln.

As usual.


Eben. Und damit sind deine prognostizierten Auswirkungen von dir selbst widerlegt. Kein handelsüblicher Fahrgast kauft ne teure FV-Flexpreiskarte, um sie dann über FGR erstattet zu bekommen. Dazu sind die Leute viel zu unwissend und haben viel zu viel Schiß in der Büx.

Nur wird es vorher und auf absehbare Zeit auch hinterher hierzulande nie so viele Zeitkartenbesitzer gegeban haben wie in den kommenden drei Monaten. Erwartbar, dass "der medial erzeugte Hype" in so einem Projekt auch mal auf FGR fokussiert. Vielleicht steht der "Tariftrick" aus der Eisenbahn-Verkehrsordnung dann auch in der Zeitung. Oder im Netz. Oder kommt im Fernsehen. Wer weiß.

Dann wird man die Möglichkeiten dazu einschränken und ehrlichen zahlenden Fahrgästen das Reisen komplizierter machen, weil ein paar Leute sich für was besseres halten.

Relevant ist von all dem nichts.

Oh, ein Hellseher!


Ja, aber dazu muss man kein Genie sein. Aber du wirst beizeiten entsprechende Berichte verlinken. Danke.

s. hier.

Ich weiß nicht genau, was du damit erreichen willst. Tatsache ist, dass du nicht immer eine Verspätungsbestätigung von vor Ort erhältst. Ergo wurde eine Lösung gefunden, die kundenfreundlich und unkompliziert ist. Das jetzt für den eigenen Profit auszunutzen kann man machen, muss man aber nicht. Wenn das öfter praktiziert wird, wird diese Möglichkeit auch für die entfallen, die tatsächlich eine entsprechende Verbindung hatten, die verspätet war und dementsprechend es schwerer haben, an ihr Ziel zu kommen. Ist es das, was du erreichen willst?

Warum man einen erheblich ermäßigten Fahrschein nicht wenigstens als solchen benennt, ist dann in einem Eisenbahnforum aber hoffentlich trotzdem noch diskutierbar.


Ist es. Hat aber trotzdem keine Relevanz draußen im wahren Leben.

Da fährt man ja auch nicht Bahn.
*facepalm*

Ich schreibe diesen Beitrag in einem real existierenden Zug der WESTbahn. Der ist nicht nur real, sondern heute gar nicht schlecht ausgelastet. So einige haben auch im Voraus reserviert.

Also erklär mir, wie man im realen Leben nicht Bahn fährt.

--
Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky


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