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Zu Fahrplan S-Bahn Nürnberg (Aktueller Betrieb)

Sören Heise, Region Hannover, Montag, 13.12.2010, 09:54 (vor 5614 Tagen) @ 611003 3

Moin!

Alle 20 oder 40 Minuten bedeutet, daß entweder alle 20, alle 40 oder alle 20 bzw. 40 Minuten ein Zug kommt. Also sechs, drei oder vier Züge in zwei Stunden. Einzelheiten sind den Fahrplänen zu entnehmen. ;-)
[Hier ist bei vier Zügen in zwei Stunden übrigens ein Halbstundentakt gegeben.]

Gruß Sören

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        ICE-2 als IRE... - Jogi, 08.12.2010, 20:59
        
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        Planmäßig startende neue Betreiber zum Fahrplanwechsel - Jogi, 08.12.2010, 21:04
        
        Planmäßig startende neue Betreiber zum Fahrplanwechsel - 218 466-1, 08.12.2010, 21:23
        
        Planmäßig startende neue Betreiber zum Fahrplanwechsel - Jogi, 08.12.2010, 21:24
        
        IRE 250 - 218 466-1, 08.12.2010, 21:35
        
        IRE 250 - Jogi, 08.12.2010, 21:48
        
        IRE 250 - 218 466-1, 08.12.2010, 21:57
        
        IRE 250 - NIM rocks, 08.12.2010, 22:02
        
        IRE 250 - Jogi, 08.12.2010, 22:08
        
        NBS Ebensfeld-Erfurt - NIM rocks, 08.12.2010, 22:17
        
        NBS Ebensfeld-Erfurt - Jogi, 08.12.2010, 22:22
        
        NBS Ebensfeld-Erfurt - 218 466-1, 08.12.2010, 22:35
        
        IRE 250 - 218 466-1, 08.12.2010, 22:21
        
        Nochmal: Eigenwirtschaftlicher IRE = Konkurrenz = doof - Jogi, 08.12.2010, 22:37
        
        Nochmal: Eigenwirtschaftlicher IRE = Konkurrenz = doof - 611003 3, 08.12.2010, 22:53
        
        Alternative: IC-Wagen? - Jogi, 08.12.2010, 22:58
        
        Alternative: IC-Wagen? - 611003 3, 08.12.2010, 23:08
        
        Alternative: IC-Wagen? - Jogi, 08.12.2010, 23:17
        
        Alternative: IC-Wagen? - 611003 3, 09.12.2010, 14:43
        
        Nochmal: Eigenwirtschaftlicher IRE = Konkurrenz = doof - 218 466-1, 08.12.2010, 22:53
        
        Nochmal: Eigenwirtschaftlicher IRE = Konkurrenz = doof - Jogi, 08.12.2010, 23:10
        
        Nochmal: Eigenwirtschaftlicher IRE = Konkurrenz = doof - 218 466-1, 08.12.2010, 23:22
        
        Nochmal: Eigenwirtschaftlicher IRE = Konkurrenz = doof - NIM rocks, 08.12.2010, 23:32
        
        IRE 250 - NIM rocks, 08.12.2010, 21:58
        
        Planmäßig startende neue Betreiber zum Fahrplanwechsel - 218 466-1, 08.12.2010, 21:04
        
        Planmäßig startende neue Betreiber zum Fahrplanwechsel - 611003 3, 08.12.2010, 21:12
        
        zur Lebensdauer von FV-Material - Jogi, 08.12.2010, 21:22
        
        Planmäßig startende neue Betreiber zum Fahrplanwechsel - NIM rocks, 08.12.2010, 21:25
        
        Planmäßig startende neue Betreiber zum Fahrplanwechsel - 218 466-1, 08.12.2010, 21:43
        
        Planmäßig startende neue Betreiber zum Fahrplanwechsel - NIM rocks, 08.12.2010, 21:55
        
        Alex Flügelungen - 218 466-1, 08.12.2010, 22:02
        
        Planmäßig startende neue Betreiber zum Fahrplanwechsel - 611003 3, 08.12.2010, 21:09
        
        Planmäßig startende neue Betreiber zum Fahrplanwechsel - NIM rocks, 08.12.2010, 21:26
        
        Planmäßig startende neue Betreiber zum Fahrplanwechsel - 611003 3, 08.12.2010, 22:14
        
        Planmäßig startende neue Betreiber zum Fahrplanwechsel - NIM rocks, 08.12.2010, 22:44
        
        Das nennt man dann vllt. Patt-Situation? ;-) (owt) - Jogi, 08.12.2010, 22:49
        
        Exakt! ;-) - NIM rocks, 08.12.2010, 22:52
        
        Planmäßig startende neue Betreiber zum Fahrplanwechsel - 611003 3, 08.12.2010, 22:50
        
        Planmäßig startende neue Betreiber zum Fahrplanwechsel - 611003 3, 08.12.2010, 22:54
        
        Dreifachtraktion nicht wirtschaftlich? - Oscar (NL), 08.12.2010, 23:49
        
        Dreifachtraktion nicht wirtschaftlich! - 218 466-1, 09.12.2010, 00:20
        
        Dreifachtraktion nicht wirtschaftlich! - NIM rocks, 09.12.2010, 00:24
        
        Sammelantwort - Alexander, 09.12.2010, 11:21
        
        Sammelantwort - 611003 3, 09.12.2010, 14:52
        
        Sammelantwort - Oscar (NL), 09.12.2010, 15:41
        
        Sammelantwort - 218 466-1, 09.12.2010, 17:04
        
        NS verabschiedet nach und nach die Lokomotive - Oscar (NL), 09.12.2010, 00:18
        
        NS verabschiedet nach und nach die Lokomotive - NIM rocks, 09.12.2010, 09:54
        
        NS verabschiedet nach und nach die Lokomotive - mrhuss, 09.12.2010, 14:51
        
        NS verabschiedet nach und nach die Lokomotive - 611003 3, 09.12.2010, 14:58
        
        RE160 evoluiert zum Triebwagen? / NL: DD-AR -> DDZ - Oscar (NL), 09.12.2010, 15:54
        
        Planmäßig startende neue Betreiber zum Fahrplanwechsel - 611003 3, 08.12.2010, 20:31
        
        Planmäßig startende neue Betreiber zum Fahrplanwechsel - NIM rocks, 09.12.2010, 09:59
        
        Deutsche Lirexe: Auch Sternenhimmel? - Sören Heise, 09.12.2010, 11:17
        
        Deutsche Lirexe: Auch Sternenhimmel? - 611003 3, 09.12.2010, 15:14
        
        Planmäßig startende neue Betreiber zum Fahrplanwechsel - 611003 3, 09.12.2010, 15:11
      - Diskussion über agilis-RegioShuttle hatten wir schon - Jogi, 08.12.2010, 19:32
        
        Diskussion über agilis-RegioShuttle hatten wir schon - 611003 3, 08.12.2010, 19:34
        
        Diskussion über agilis-RegioShuttle hatten wir schon - Jogi, 08.12.2010, 19:43
        
        Diskussion über agilis-RegioShuttle hatten wir schon - 611003 3, 08.12.2010, 19:47
  - Eurobahn auch fünfteilig nach Venlo! - Sören Heise, 10.12.2010, 19:22

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