Planmäßig startende neue Betreiber zum Fahrplanwechsel (Aktueller Betrieb)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Mittwoch, 08.12.2010, 21:43 (vor 5618 Tagen) @ NIM rocks

Nicht wenn es ums flügeln geht.

Beim ALX wird auch mit Lok-Wagen-Zügen geflügelt...

Und warum macht man das nur in eine Richtung, hm?

Doch. In beiden Richtungen wird geflügelt.

Hier geht es aber darum, dass man zu wenige Neufahrzeuge bestellt hat,

...die zudem mit Unzuverlässlichkeit glänzen...

Das war nicht Thema.

Ist aber wahr.

Baujahr 1996. Heute fahren auch noch 30 Jahre alte Bimz herum. Und eine ICE2 - Modernisierung, ist billiger als spezielle 250 Km/h- Neufahrzeuge.

Das ist Regionalverkehr, da hängt es immer vom Besteller ab. Eigenwirtschaftlich, nur weil jemand Lust mit ICE 2 Regionalverkehr anzubieten, fährt da sicher niemand.

Ausschreibungen sehen in der Regel Neufahrzeuge vor. Also schauen wir mal, was kommt. ICE 2 aber auf keinen Fall ;-)

Das wird die Zukuft zeigen. Unabhänig davon, ob es überhaupt Bestellungen und Ausschreibungen geben wird und DB Fernverkehr auch diese IRE eigenwirtschaftlich fahren wird.

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MET - Der beste Zug den es je gab