Planmäßig startende neue Betreiber zum Fahrplanwechsel (Aktueller Betrieb)

611003 3, Mittwoch, 08.12.2010, 20:41 (vor 5618 Tagen) @ 218 466-1
bearbeitet von 611003 3, Mittwoch, 08.12.2010, 20:43

Wie schon angedeutet: Halte dich mal ein bisschen zurück, wenn du selber diese Züge nie nutzt.


Doch, ich hatte leider schon das zweifelhafte 440-Vergnügen.

Ich auch, und immer in der Rush Hour. Besonders angenehm zwischen Nürnberg und Würzburg.

Drei- und Vierfachtraktionen sind sowohl mit Diesel- als auch mit Elektrozügen unwirtschaftlich und das Terrain von Lok-Wagen-Zügen.

Absolute Zustimmung

Der Lok-Wagen-Zug ist Geschichte, wann lernst du das?


Nie. Damit werde ich mich niemals abfinden!

Denn es wird nie Geschichte sein!

Sei froh über das, was noch so herumfährt, neues wird in diese Richtung nicht mehr nachkommen. Und neue n-Wagen, jaja... träum weiter. Bist du nicht auch die, die vom ICE 2 als MNE träumt? Komm mal in die Realität zurück ;-)


ICE2 können nur zusätzlich zum jetzigen MüNüX, eine Stunde versetzt und ohne Halt in Ingolstadt-Nord fahren, wenn die SFS nach Erfurt fertig ist und der ICx da ist. Dann als "Bayern-Tühringen-Sachsen-Express" München-Nürnberg-Erfurt-Leipzig.

Eine Planung wäre auf jeden Fall interessant. Bevor die Dinger nur blöd dastehen?


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