Positivbeispiel Gotthard-Basistunnel? (Allgemeines Forum)

bigbug21, Sonntag, 26.06.2016, 14:09 (vor 3727 Tagen) @ ThomasK

Hallo Thomas,

Nein, der Gotthardbasistunnel wurde nicht 5 Mal so teuer, wie geplant. In der Schweiz wird nicht so herumchaotet wie in Deutschland. Die Kostensteigerung betrug meines Wissens nach ungefähr 30%, also etwa Faktor 1,3 und nicht 5; es entzieht sich aber meiner Kenntnis, welchen Preisindex man damals Zugrunde gelegt hat. Über eine Bauzeit von fast 20 Jahren ist es logischerweise fast unmöglich die Inflationsrate hinreichend genau vorauszuberechnen.

Wenn man die (für meine Begriffe überzogenen) Maßstäbe deutscher Kritik anlegen würde, wäre die Kostensteigerung in einem Faktor von 4 bis 5. Beim Regierungsbeschluss über das Projekt, 1989, lagen die geschätzten Kosten bei 3 Milliarden Franken. Zum Preisstand von 1998 sind es letztlich (Ende 2015) rund 12 Milliarden Franken geworden, die seither eingetretene Preissteigerung und die noch ausstehenden Maßnahmen noch nicht mit eingerechnet.

Auch die noch Mitte der 1990er Jahre von SBB und Bundesamt für Verkehr für 2005 angekündigte Inbetriebnahme wurde locker überschritten.

Unter dem Strich tatsächlich eingehalten wurden zwischenzeitlich mehrfach revidierte Zeit- und Kostenpläne.

Viele Grüße
Peter

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unterwegs für freie Eisenbahn- und Defibrillator-Daten


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