Jena! (Allgemeines Forum)

SPFVG, Sonntag, 26.06.2016, 04:16 (vor 3727 Tagen) @ J-C

Nun, an sich braucht es ein elektrisches Neigefahrzeug, welches 160 können muss.

Aktuell kenne ich kein solches Fahrzeug auf dem Markt, weswegen der ICE-T nicht völlig undenkbar sein sollte...

Wieso ist ein Fahrzeug das aktuell nicht bogenschnell fahren darf besser als ein Fahrzeug das es nicht gibt? Da seh ich keinen Unterschied, beides ergibt keine bogenschnelle Lösung. Falls Du davon ausgehen solltest, dass es für die ICE-T Achsen geben könnte, kannst Du auch davon ausgehen, dass Dir Alstom einen bogenschnellen vierteiligen New-Pendolino (vgl. Renfe Class 114, wenn auch ohne NT) mit Vmax 160 auf den Hof stellt, wenn Du die passenden Euronen hast.