ABS Hamburg - Berlin (Allgemeines Forum)

Jogi, Sonntag, 15.08.2010, 22:10 (vor 5785 Tagen) @ Henrik

Hm, das erinnert mich an einen Kritikpunkt gegen die NIM - bei einem Ausbau über Augsburg wäre die Fahrzeit nur 20 Minuten länger gewesen...

Apropos..... Aus der Studie, die ja Aufhänger dieses Threads hier ist:

"Ein bekanntes Beispiel stammt aus dem Beginn der 1990er-Jahre, als die Entscheidung für die Ertüchtigung von Nürnberg — München zugunsten des Astes über Ingolstadt gefällt wurde, während die Alternative über Augsburg von allen Experten als überlegen erachtet wurde."
"von allen Experten" ..... sosoo..... ^^

Natürlich, was glaubst denn du? *polemik-ein* Da wurde bei DS-O eine Umfrage durchgeführt *polemik-aus*

*SCNR*

Aber wenn ich meine Laienmeinung noch begründen müsste, dass der Bau der NIM, trotz der großen Kosten, lohnend war, dann eben nicht nur deswegen, da sich die Fahrzeit zwischen den beiden größten bayerischen Städten auf eine Stunde resp. um 40 Minuten verkürzt hat, sondern auch deswegen, da man einen Güterverkehrsbypass Stuttgart - (Aalen - Donauwörth -) Augsburg - München sich offen gehalten hat, der sich mit dem HGV-Verkehr nicht in die Quere kommt. Und wenn man dann noch in Betracht zieht, dass sich mit der Strecke Würzburg - Treuchtlingen-Donauwörth-... eine weitere potentiell wichtigste Nord-Süd-Güterstrecke damit vereint, die ebenfalls vom "HGV" entlastet wird...
Ist aber wiegsagt nur die Meinung eines Laien :)

Grüße, Jogi