SFS Nürnberg-Erfurt: B-M in 3:45 (Allgemeines Forum)

Henrik, Samstag, 14.08.2010, 19:00 (vor 5779 Tagen) @ Mario-ICE

Es ist unbestritten, dass es erhebliche Fahrzeitgewinne geben wird, sie werden nur nicht wie immer behauptet im 2-Stunden-Bereich liegen. Schon heute habe ich eine Fahrzeit der ICE-T mit Neigetechnik nach gültigen Plan von Berlin Hbf nach München Hbf von 05:42 h.

Den hab ich nicht gefunden, aber einen mit 5:45 h, ansonsten knapp 6 h und 6:30
Vergleichen wir das mit den Plan-Zeiten 3:45 h, knapp 4 h oder auch mit überall Halt in möglichen 4:20 h

Dann ergibt sich eine Differenz von 2 Stunden.

Übrigens brauchst du mit mir nicht über die Begrifflichkeit Fahrzeitreserve und Bauzuschlag zu streiten.

Ich kam damit nicht an, natürlich musst du das nicht "bringen".

Aktuelle Fahrzeit Berlin Hbf - Leipzig Hbf -> 67 Minuten ohne Halt Lutherstadt Wittenberg, 73 Minuten mit Lutherstadt Wittenberg.

Der schnellste ICE wird nach Endbauzustand ganz sicher nicht in Wittenberge Halt machen.
Die offizielle Planung gibt für Berlin - Leipzig 59 min / etwa 60 min an,
wenn Dir Erkenntnisse vorliegen, dass das nicht mehr haltbar ist, kannst Du das gerne erläutern und mit Quellenangaben versehen.


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