Das Problem mit dem Klassenwechsel (Fahrkarten und Angebote)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Donnerstag, 05.10.2017, 05:36 (vor 3097 Tagen) @ gnampf
bearbeitet von 218 466-1, Donnerstag, 05.10.2017, 05:38

Und potthässlich. Sieht ja aus wie die ersten Dostos die es hier mal gab, vor 100 Jahren...

Geschmackssache. Mir gefallen die besser.

Davon ab gibts das europäische Lichtraumprofil halt nicht her.

Dann sollte man das mit den Dosto in Europa vlt. sein lassen...

Und im Land der unbegrenzten Weiten fragt man sich hingegen wozu es Dostos braucht, haben doch Platz, also einfach längeren Zug machen.

Das sind bereits bis zu 10 Dosto pro Zug. Viel mehr geht mit nur einer E-Lok (ALP-46) nicht. Die Auslastung ist deutlich höher als bei DB. Gibt aber auch "Flachwagen" (Comet, Arrow III).

Aber gut, ich weiß, Treppen steigen muß man da ja so oder so, schon allein um in den Zug zu kommen... da spielts ja keine Rolle obs drinnen dann so weiter geht.

Weisst Du nicht. ;)

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab
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