Das Problem mit dem Klassenwechsel (Fahrkarten und Angebote)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Donnerstag, 28.09.2017, 06:58 (vor 3097 Tagen) @ gnampf

Gut, die Lok vorne/hinten dran wird für die wenigstens was zur Reisequalität beitragen, außer sie verreckt unterwegs. Davor sind die 101er aber ja auch nicht geschützt, denn Wartung is Money... und Optik der Lok ist im Zug dann eh Wurscht. Faktoren wie "finde ich einen Sitzplatz oder muß ich stehen" dürften beim MNX derzeit vielen wichtiger sein. Und selbst wenn die Pflege der Wagen nicht besser wird, so haben sie erstmal doch noch mehr Substanz von der sie zehren können bis sie genauso weit verkommen sind wie das alte IC-Material.

Bequeme Sitze, auf denen man nicht sitzen kann weil voll, oder unbequeme Sitze, auf denen man nicht sitzen kann, weil Zumutung ist einerlei. Bei ersterem half frühes einsteigen in München bzw. Nürnberg wenigstens.

Voll ausgelastet muß es ja auch gar nicht sein um unangenehm zu werden. Das beginnt spätestens bei 3 Leuten im Abteil, eher schon bei 2. Und was anderes als Abteil ist ja nicht. Vom reinen Gestühl her sind es nicht die schlechtesten, aber auch nicht umwerfend.

Wer derart Menschenscheu ist, sollte entweder eigene Züge chartern oder nicht Bahn fahren...


Und in non-europäischen Dostos nicht? ;-)

Nein, die sind auch oben ohne schräge Wände.

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab
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