Plane gerade so ein Downgrade (Fahrkarten und Angebote)

HH-Ole, Donnerstag, 08.06.2017, 00:43 (vor 3209 Tagen) @ musicus
bearbeitet von HH-Ole, Donnerstag, 08.06.2017, 00:44

Gerade erwäge ich einen Sparpreis 1. Klasse zu buchen mit der Absicht ihn teilweise in der 2. Klasse zu nutzen, und dabei darauf zu vertrauen, dass sich in der Praxis eher der Grundsatz nach 2.6.1 BB Personenverkehr durchsetzt als die Beschränkung für Sparpreise.
So komme ich drauf:
Wir reisen sonntags, zwei Erwachsene mit zwei Kindern, die Verbindung hat 1:40 NV-Vorlauf. Da bringt es gerade am Wochende oft etwas, sich in die 1. Klasse absetzen zu dürfen. Es folgt ein IC2, und der einzige in der graphischen Sitzplatzreservierung angezeigte freie Vierer mit Tisch ist im Ruhebereich, unserer Kinder sind aber nicht unbedingt ruhig. Der Kleinkindbereich in der 2. Klasse ist aber reservierbar. Reservierung bezahlen für die Kinder muss man leider eh, da liegt es doch nahe eine Familienreservierung 2. Klasse für den Kleinkindbereich zu kaufen und dort zu fahren. Würde auch glauben, dass die Mehrheit der Zugbegleiter den Sparpreis 1. Klasse dort nicht beanstandet. Nur wenn jetzt hier viele schreiben, dass sie das schon erlebt haben oder selbst als Zugbegleiter stets so verfahren, würde ich eben "korrekt" auf 2. Klasse + bahn.bonus-Upgrade umschwenken... Oder ist jemand der Meinung, dass man mit dem online-upgrade beim Sparpreis ebenfalls das Recht zur Nutzung der 2. Klasse verwirkt? Halb so wild, dann eben ein Papier-Upgrade für den NV-Vorlauf, oh Mist, damit das Ding gilt, muss ja eine Teilstrecke im Fernverkehr zurückgelegt werden, zum Glück steht da aber nicht in welcher Wagenklasse... Gute Nacht!