Unterschied zwischen Klima und Heizung (Fahrkarten und Angebote)

guru61, Arolfingen, Freitag, 09.06.2017, 05:19 (vor 3210 Tagen) @ Colaholiker

Genau richtig

Danke. :) Ich bin zwar kein Fachmann für Heizungs- und Klimatechnik, aber so ein Bißchen was an technischem Verständnis ist da schon gegeben. ;-)

Hallo
Offensichtlich war Dein Hauptfach nicht Gesang und Ausdruckstanz :-) Es geht nichts über gesunde physikalische Grundlagen :-)

Hätte ich noch Kontakt zu einem früheren Mitschüler, dessen Vater maßgeblich an der Entwicklung der Klimatisierung der ICE1-Mittelwagen beteiligt war, könnte ich da noch Details bei schaffen. Der Kontakt ist aber schon lange weg.

Ein Detail, an das ich mich erinnere, war ein Versuch, bei dem ein am Ende laufender MW eines ICE 1-Zuges (ob Wagen 1 oder 14 weiß ich nicht mehr) gegen den restlichen Zug abgedichtet war, und im Wagen mittels langsam ausgasender CO2-Gasflaschen ein voll besetzter Wagen simuliert wurde, während gemessen wurde, ob der Luftdurchsatz der Lüftungsanlage ausreicht, den Gehalt an Kohlendioxid ausreichend niedrig zu halten.

Ungezwungene Grüße,
der Colaholiker

Das wäre sicher auch für heutige Entwickler interessant.
Denn diese Anlagen funktionieren nicht schlecht.

Was man gerne vergisst ist, dass die Klimaanlagen auch entfeuchten müssen. Ein Eisenbahnwagen ist vollbesetzt so belegt, wie selten ein Raum in einem Gebäude. Da kommt einiges an Wärmeeintrag, ca 120 Watt pro Person und Feuchte (Schwitzen, Atemluft) dazu.
Dazu kommt, dass bei hoher Luftfeuchtigkeit und abzukühlender Luft die Feuchtigkeit steigt.
Also muss entfeuchtet werden um Schwitzwasserbildung im Raum zu verhindern. Das geschieht indem die Luft stark gekühlt, das Wasser ausgeschieden und die Luft dann wieder erwärmt wird.

Dann tropfen die Wasserabläufe am Ende des Wagens dauernd.
Eine Klimaanlage braucht also nicht an einem heissen, trockenen Tag, wo nur gekühlt werden muss am meisten Energie, sondern am einem schwülen Gewittertag, wo viel entfeuchtet werden muss.
Wieviel kann der Klimatechniker im Mollier Diagramm nachlesen..

Gruss Guru