Das Problem mit dem Klassenwechsel (Fahrkarten und Angebote)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Freitag, 01.09.2017, 18:59 (vor 3130 Tagen) @ Colaholiker
bearbeitet von 218 466-1, Freitag, 01.09.2017, 19:01

Tja, das geht hier halt nicht. Das Motto des Verkehrsverbundes und der lokalen Nahverkehrsorganisation ist halt "minimale Leistung zum maximalen Preis". Der Takt ist oft einfach dünner als sinnvoll, allerdings dürfte Tram-mäßig am Hbf die Kapazität von Strecke und Haltestelle ausgereizt sein.

Tja, Frankfurt. -.-
Wobei München auch nur 10 Min. Takte hat. Deutschland ist total rückständig.
Make the ÖPNV great again!


Wenn man hier auf bestimmte Fahrzeuge wartet, kann man ech haben und ewig stehen. Weder beim Bus noch bei der Tram kann man wirklich mit Sicherheit sagen, was kommt. (Abgesehen davon, daß bei der Tram eben eine Baureihe wahrscheinlicher ist, weil die Stückzahl höher ist...)

Bei Tram gibt es nur diese, recht neu seit 2015 vom japanischen Hersteller Kinki Sharyo. Auch kuppelbar für doppelte Kapazität.
Buses sind verschieden aber mit denen kenne ich mich hier noch zu wenig aus und fahre (selten) halt mit dem was kommt.

Never touch a running system. Windows 10 kann nichts, was 7 nicht auch gekonnt hätte. Außer den User besser ausspionieren. Und kacke aussehen tut's auch.

Wäre auch schlimm, wenn 10 weniger könnte as 7.^^ Es kann halt noch mehr und ist schneller und einfacher zu bedienen.

ICE sähen in rot auch kacke aus.

Finde ich nicht. War hier mal Thema als mögliche MNX mit BR 402. Es kommen aber leider Skoda RE-D.

Ja, toll. Es ist später Sonntagabend, die Nacht wird immer kürzer, weil der Wecker sich nicht drum schert, daß man mit +70 angekommen ist, und von der Strecke sieht man nix, weil drinnen Festbeleuchtung und draußen tiefschwarze Nacht. Grandiose Mehrleistung. Auch wenn der ICE 1 noch zu dem bequemsten, was so in Deutschland rum fährt, zählt, mein Bett daheim ist definitiv bequemer.

Du kannst ja lt. eigener Aussage im Zug schlafen. ;)
ICE1 sind seit dem Redesign dafür aber nicht mehr geeignet.

Sinnlose Umweltverschmutzung.

Ja, das Papier, das für den Druck der FGR-Formulare verschwendet wird.

Ich schenke Kindern nix. Ich hasse Menschen.

Nah, ich mag Leute zwar auch nicht, aber Hass ist nicht gut. Gibt viel zuviel davon in der Welt.

In anderen Fällen davon durchaus Gebrauch gemacht habende Grüße,
der Colaholiker

FGR nur für >+20 Verspätungen je nach Fahrzeugauswahl genutzt habende, aber auf den MET ggf. auch den halben Tag gewartet hättende Grüsse

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab
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