Lange Wagen ein Fehler? (Allgemeines Forum)

Alphorn (CH), Dienstag, 17.11.2015, 02:50 (vor 3796 Tagen) @ SPFVG

Setzt man dagegen die im gleichen PDF auf Seite 15 genannten 456 Sitzplätze ein, kommt man schon nur noch auf 0,87t pro Sitzplatz und das trotz des ganzen Aufwands mit den innengelagerten Drehgestellen und den längeren Wagenkasten durch die man einen kompletten Standardwagen samt Drehgestellen einsparen kann.

Es sind zwar weniger Wagen (und damit weniger teure Drehgestelle), aber die Wagen sind dadurch länger und müssen stabiler gebaut werden. Leichter sind EC 250 mit Jakobsdrehgestellen, am leichtesten die Talgos mit ihren superkurzen Wagen. Das wusste die DB natürlich schon vorher, ich wundere mich nur, dass die höheren Energiekosten den ICx nicht aus dem Rennen geworfen haben.

             t    m   t/m
ICx-7       397  200  1.99
TGV Duplex  380  200  1.90 (Doppelstock!)
Talgo AVRIL 316  202  1.56


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