klassischer IC/EC neu ab 2022? (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Dienstag, 10.11.2015, 17:59 (vor 3802 Tagen) @ Lumi25
bearbeitet von 218 466-1, Dienstag, 10.11.2015, 18:01

Ich bin da sehr skeptisch was neue Reisezugwagen angeht. Neue Reisezugwagen wären eigentlich nur interessant für Urlaubsverbindungen wo teilweise auf Diesel umgespannt werden muss.
Das sind nicht gerade viele Verbindungen die da in Frage kommen.

Warum sollen klassische Reisezüge nur mit Taktionswechsel sinvoll sein?

Eine neue kleine Wagenbeschaffung wie damals beim MET dürfte ziemlich Teuer werden.

770 ist nicht wirklich klein.

Auch sollen ja einige touristische EC/IC-Verbindungen auf ICX umgestellt werden wie z.B. der EC 114/115

Nein. Die sollen nach jetzigem Stand auf RJ umgestellt werden.

Den IC 118/119 könnte man längerfristig auch komplett auf E-Traktion umstellen es fehlt ja nur das kurze Stücke Friedrichshafen - Lindau sofern die Südbahn elektrifiziert wird.

Nein. Die Strecke Ulm - Lindau-Aeschach wird elektrifiziert (Rest ABS48).
Und wenn nicht, wurde das mit IC 1218 planmäßig auch ganz einfach gelöst. ;)

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MET - Der beste Zug den es je gab