klassischer IC/EC neu ab 2022? (Allgemeines Forum)

Lumi25, Dienstag, 10.11.2015, 17:46 (vor 3808 Tagen) @ ktmb

In der aktuellen Drehscheibe wird über ein Projekt der Deutschen Bahn berichtet, welches die Bestellung von bis zu 770 klassischen Reisezugwagen für den Fernverkehr vorsieht. Im Jahr 2017 soll das dann eine Ausschreibung geben und ab 2022 sollen dann die ersten klassischen Reisezugwagen fahren. Verschiedene internationale und nationale Fernverkehrsverbindungen sollen damit bedient werden. Unter anderem auch die Verbindung zwischen Dresden und Köln (Linie 55) oder die Verbindung Karlsruhe, Nürnberg und Leipzig (Linie 61).

Ich bin da sehr skeptisch was neue Reisezugwagen angeht. Neue Reisezugwagen wären eigentlich nur interessant für Urlaubsverbindungen wo teilweise auf Diesel umgespannt werden muss.

Das sind nicht gerade viele Verbindungen die da in Frage kommen. Ich gehe daher eher davon aus, dass der jetzige Wagenpark zur Ersatzteilgewinnung nach und nach ausgeschlachtet und ein kleiner Teil längerfristig erhalten bleibt.

Eine neue kleine Wagenbeschaffung wie damals beim MET dürfte ziemlich Teuer werden.

Auch sollen ja einige touristische EC/IC-Verbindungen auf ICX umgestellt werden wie z.B. der EC 114/115

Den IC 118/119 könnte man längerfristig auch komplett auf E-Traktion umstellen es fehlt ja nur das kurze Stücke Friedrichshafen - Lindau sofern die Südbahn elektrifiziert wird.