Produktklasse ICE muss Triebzug sein (Allgemeines Forum)

agw, NRW, Donnerstag, 12.11.2015, 23:57 (vor 3801 Tagen) @ Henrik

Und diese paar hundert Wagen würden bezüglich "Betrieb, Instandhaltung etc." den anderen aus der gleichen Serie in IC-Ausstattung wesentlich ähnlicher sein als der 407 zu den 403/406.

wenns denn so wäre, wäre der Sinn ja weg.

Nicht unbedingt. Es geht ja hauptsächlich um Innenausstattung.
Vielleicht eine Trenntür zum Ausstiegsbereich (wie sie beim IC2 meist fehlt), vielleicht Abteile, vielleicht (eingeschaltetes) WLAN und ICE-Portal, vielleicht ICE-Sitze und Sitzabstand statt IC2-Sitze und vielleicht ein eingereihtes Bordrestaurant gegenüber dem IC-Snackcaddie. Halt einfach das, was die Marke ICE ausmacht.
Bei der Wartung macht das alles keinen Unterschied.

Der letzte für Normalleute von außen erkennbare Unterschied zwischen ICE und IC (weiße Wagen), fällt ja zum Fahrplanwechsel eh weg.

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        Vorgesehene Strecken! - Henrik, 12.11.2015, 21:52
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        Wozu noch ICx? Wozu überhaupt noch ICE? - SPFVG, 17.11.2015, 01:07
        
        Für die VDE8 sind ICE zwingend erforderlich. - ICETreffErfurt, 17.11.2015, 02:48
        
        Für die VDE8 sind ICE zwingend erforderlich. - SPFVG, 17.11.2015, 16:51
        
        Für die VDE8 sind ICE zwingend erforderlich. - ICETreffErfurt, 17.11.2015, 19:26
        
        Für die VDE8 sind ICE zwingend erforderlich. - SPFVG, 17.11.2015, 21:59
      - ICx-Gewicht - SPFVG, 17.11.2015, 01:40
        
        Lange Wagen ein Fehler? - Alphorn (CH), 17.11.2015, 02:50
        
        Lange Wagen ein Fehler? - Holger2, 30.07.2016, 13:42
        
        Lange Wagen ein Fehler? - SPFVG, 31.07.2016, 12:52

ICE-Treff

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