Produktklasse ICE muss Triebzug sein (Allgemeines Forum)

Henrik, Donnerstag, 12.11.2015, 23:46 (vor 3805 Tagen) @ agw

Wenn die DB keine Sondervarianten will, kann sie ja sofort alles unter 20 Einheiten verkaufen/verschrotten. Angefangen mit BR 407...

Die BR 407 sind ICE 3 - davon gibt es sehr viele.

Ne, ist er nicht. Ist eine Spezialversion fürs Ausland mit anderer Sitzaufteilung, keine Lounge, weniger Türen, etc. Eben eine echte Sondervariante.

ja, toll.

Es ging hier um den Betrieb, Instandhaltung etc.
da sind sie Teil der ICE 3

und auch 17 allein schon sind etwas mehr als 2 -.-

Es ging darum, dass man ein paar hundert Wagen von 770 neuen Wagen auch ICE-mäßig ausstatten könnte und wie die erwähnten Beispiele als ICE fahren lassen. Allein für die Linien, die als ICE angekündigt waren, brauchst du schon wesentlich mehr als zwei Züge a 10 Wagen. Ich weiß also nicht woher du die Zahl 2 hast.

Und diese paar hundert Wagen würden bezüglich "Betrieb, Instandhaltung etc." den anderen aus der gleichen Serie in IC-Ausstattung wesentlich ähnlicher sein als der 407 zu den 403/406.

wenns denn so wäre, wäre der Sinn ja weg.

also so, wie's schon aus rein rationalen Gründen beim ICE T nicht geklappt hat,
und es beim ICx dann doch auch nicht realisiert wurde?

erscheint also nicht gerade realistisch.