Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof (Allgemeines Forum)
Du vergisst dabei aber:
1. Die meisten Züge fahren von / nach Hamburg Hbf in 10 Minuten, nicht in 12 Minuten.
2. Die Haltezeit in Harburg ist 1 Minute, nicht 2 Minuten. Das gilt nicht für Cuxhaven, da ist die Haltezeit 6 Minuten (Kopfbahnhof)
3. Folglich hast Du auch keine 5 Minuten Umsteigezeit, sondern nur noch 3 - 4, das ist eindeutig zu kurz - auch 5 ist schon sehr wenig, nach einer Bahnfahrt von 800km.
Folglich verpasst Du alle wichtigen Anschlüsse in Harburg
4. Die Symetriezeit zu :49 ist :14 und nicht :44, folglich sind Deine RV - Anschlüsse immer größer als 30 Minuten.
5. Der Hamburger Hbf hat nur 8 Gleise und die Verbindung nach Sternschanze nur 2 Gleise. Wo willst Du die ganzen Züge unterbringen.
Für Stuttgart 21 habe ich übrigens mal eine abgemilderte Variante vorgeschlagen. Die RV - Züge sollten sich immer um :00, :15, :30 und :45 treffen, und die FV - Züge dazwischen um :08, :23, :38, :53 abfahren. Dadurch ergeben sich zwangsläufig für den FV längere Umstiege, was glaube ich die Fahrgäste besser finden.
Man sollte auch nicht immer den Vergleich zur Schweiz suchen. Der Schweizer Fernverkehr ist gehobener Nahverkehr. Die einzige längere sinnvolle Strecke ist St. Gallen - Genf, das sind 360km. Und selbst das ist ab Zürich nur noch eine rein betriebliche Durchbindung.
Basel - Zürich hat bspw. gerade mal 80km
Holger
gesamter Thread:
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt -
telemaxx,
12.10.2015, 15:03
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt -
Irgendware,
12.10.2015, 15:40
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! -
Alphorn (CH),
12.10.2015, 16:59
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! -
Celestar,
12.10.2015, 17:01
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! -
Alphorn (CH),
12.10.2015, 17:05
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! -
Holger2,
12.10.2015, 19:25
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! -
Alphorn (CH),
12.10.2015, 20:24
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! -
Holger2,
12.10.2015, 21:06
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! -
Alphorn (CH),
12.10.2015, 21:52
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! -
Holger2,
12.10.2015, 22:19
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! - Alphorn (CH), 13.10.2015, 00:17
- Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof -
Alphorn (CH),
13.10.2015, 11:52
- Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof -
Holger2,
13.10.2015, 17:55
- Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof -
Alphorn (CH),
14.10.2015, 01:28
- Hamburg 00/30 - Harburg 15/45 -
naseweiß,
14.10.2015, 11:18
- Hamburg 00/30 - Harburg 15/45 -
Alphorn (CH),
14.10.2015, 22:46
- Hamburg 00/30 - Harburg 15/45 - Holger2, 14.10.2015, 23:06
- Hamburg 040 - Harburg 08/15 - Henrik, 14.10.2015, 23:10
- Hamburg 00/30 - Harburg 15/45 - naseweiß, 14.10.2015, 23:16
- Hamburg 00/30 - Harburg 15/45 - L.Willms, 15.10.2015, 09:31
- Hamburg 00/30 - Harburg 15/45 -
Alphorn (CH),
14.10.2015, 22:46
- Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof -
Bronnbach Bhf,
15.10.2015, 13:31
- Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof -
naseweiß,
15.10.2015, 14:49
- Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof - Holger2, 16.10.2015, 01:11
- Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof -
naseweiß,
15.10.2015, 15:05
- Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof -
Henrik,
16.10.2015, 00:22
- Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof -
L.Willms,
16.10.2015, 10:04
- Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof - Henrik, 16.10.2015, 10:13
- Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof -
L.Willms,
16.10.2015, 10:04
- Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof -
Henrik,
16.10.2015, 00:22
- Hamburg Hbf taugt eh nicht als ITF-Bahnhof - Henrik, 16.10.2015, 01:48
- Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof -
naseweiß,
15.10.2015, 14:49
- Hamburg 00/30 - Harburg 15/45 -
naseweiß,
14.10.2015, 11:18
- Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof -
Alphorn (CH),
14.10.2015, 01:28
- Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof -
Holger2,
13.10.2015, 17:55
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! -
Holger2,
12.10.2015, 22:19
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! -
Alphorn (CH),
12.10.2015, 21:52
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! - Giovanni, 12.10.2015, 21:10
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! -
Holger2,
12.10.2015, 21:06
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! -
Alphorn (CH),
12.10.2015, 20:24
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! -
Holger2,
12.10.2015, 19:25
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! -
Alphorn (CH),
12.10.2015, 17:05
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! -
Steffen,
12.10.2015, 17:35
- Gesamtkonzept? - ALR997, 12.10.2015, 20:00
- Das liegt wohl kaum an den Planern - flierfy, 12.10.2015, 19:00
- Fahrplan bestimmt die Infrastruktur -
Henrik,
13.10.2015, 00:40
- Fahrplan bestimmt die Infrastruktur -
Celestar,
13.10.2015, 07:18
- Fahrplan bestimmt die Infrastruktur -
Henrik,
17.10.2015, 14:48
- Zielfahrzeit vs. Zielfahrplan - Alphorn (CH), 18.10.2015, 22:31
- Fahrplan bestimmt die Infrastruktur -
Henrik,
17.10.2015, 14:48
- Fahrplan bestimmt die Infrastruktur -
Celestar,
13.10.2015, 07:18
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! -
Celestar,
12.10.2015, 17:01
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! -
Alphorn (CH),
12.10.2015, 16:59
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt -
Bronnbach Bhf,
12.10.2015, 21:56
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt - DC945, 12.10.2015, 22:22
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt -
Celestar,
13.10.2015, 07:07
- 330 km/h ökonomisch Unfug -
Julian,
13.10.2015, 13:22
- 330 km/h ökonomisch Unfug - Celestar, 13.10.2015, 16:15
- 330 km/h ökonomisch sinnvoll -
Henrik,
13.10.2015, 16:33
- 330 km/h zu gefährlich, 500 km/h dagegen sicher -
218 466-1,
13.10.2015, 17:00
- 330 km/h zu gefährlich, 500 km/h dagegen sicher - Berlin-Express, 13.10.2015, 17:01
- 330 km/h zu gefährlich, 500 km/h dagegen sicher -
JanZ,
13.10.2015, 17:12
- 330 km/h zu gefährlich, 500 km/h dagegen sicher -
218 466-1,
13.10.2015, 17:17
- 330 km/h zu gefährlich, 500 km/h dagegen sicher -
JanZ,
13.10.2015, 18:38
- 330 km/h zu gefährlich, 500 km/h dagegen sicher -
218 466-1,
13.10.2015, 19:07
- 330 km/h zu gefährlich, 500 km/h dagegen sicher - JanZ, 13.10.2015, 19:38
- 330 km/h zu gefährlich, 500 km/h dagegen sicher -
218 466-1,
13.10.2015, 19:07
- Transrapid, und die Gefahr des Streckenputzens - L.Willms, 14.10.2015, 11:39
- 330 km/h zu gefährlich, 500 km/h dagegen sicher -
JanZ,
13.10.2015, 18:38
- 330 km/h zu gefährlich, 500 km/h dagegen sicher -
218 466-1,
13.10.2015, 17:17
- 330 km/h zu gefährlich... - bendo, 14.10.2015, 11:23
- 330 km/h wird es nicht geben -
Bronnbach Bhf,
13.10.2015, 20:45
- Ashausen-Suderburg/Unterlüß - telemaxx, 14.10.2015, 10:14
- 330 km/h wird es nicht geben - Celestar, 14.10.2015, 10:23
- Diretissima zwischen den Truppenübungsplätzen hindurch - L.Willms, 14.10.2015, 14:13
- 300 km/h wird es vllt. geben, NKV = 2 - Henrik, 17.10.2015, 18:52
- 330 km/h zu gefährlich, 500 km/h dagegen sicher -
218 466-1,
13.10.2015, 17:00
- 330 km/h ökonomisch Unfug -
Julian,
13.10.2015, 13:22
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt -
Lumi25,
13.10.2015, 08:19
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt -
telemaxx,
13.10.2015, 09:41
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt -
Lumi25,
13.10.2015, 11:29
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt -
Steffen,
13.10.2015, 13:31
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt -
Lumi25,
13.10.2015, 17:16
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt - Henrik, 13.10.2015, 17:36
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt - Steffen, 13.10.2015, 17:51
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt -
Lumi25,
13.10.2015, 17:16
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt -
Steffen,
13.10.2015, 13:31
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt -
Lumi25,
13.10.2015, 11:29
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt -
telemaxx,
13.10.2015, 09:41
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt -
Irgendware,
12.10.2015, 15:40