Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt (Allgemeines Forum)

DC945, Montag, 12.10.2015, 22:22 (vor 3814 Tagen) @ Bronnbach Bhf

Hallo,
ich kann Deine Einschätzung voll teilen. Die Ausführung des BVU sprechen ja auch eine deutliche Sprache. So ein Murks darf nicht gebaut werden. Der NKF von 1,1 zeugt auch nicht gerade von einer Überlegenheit der Alpha-Variante! M. E. sollte das Dialogforum sofort aufgelöst werden.

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Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt - telemaxx, 12.10.2015, 15:03
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt - Irgendware, 12.10.2015, 15:40
  - Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! - Alphorn (CH), 12.10.2015, 16:59
    - Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! - Celestar, 12.10.2015, 17:01
      - Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! - Alphorn (CH), 12.10.2015, 17:05
        
        Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! - Holger2, 12.10.2015, 19:25
        
        Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! - Alphorn (CH), 12.10.2015, 20:24
        
        Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! - Holger2, 12.10.2015, 21:06
        
        Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! - Alphorn (CH), 12.10.2015, 21:52
        
        Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! - Holger2, 12.10.2015, 22:19
        
        Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! - Alphorn (CH), 13.10.2015, 00:17
        
        Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof - Alphorn (CH), 13.10.2015, 11:52
        
        Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof - Holger2, 13.10.2015, 17:55
        
        Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof - Alphorn (CH), 14.10.2015, 01:28
        
        Hamburg 00/30 - Harburg 15/45 - naseweiß, 14.10.2015, 11:18
        
        Hamburg 00/30 - Harburg 15/45 - Alphorn (CH), 14.10.2015, 22:46
        
        Hamburg 00/30 - Harburg 15/45 - Holger2, 14.10.2015, 23:06
        
        Hamburg 040 - Harburg 08/15 - Henrik, 14.10.2015, 23:10
        
        Hamburg 00/30 - Harburg 15/45 - naseweiß, 14.10.2015, 23:16
        
        Hamburg 00/30 - Harburg 15/45 - L.Willms, 15.10.2015, 09:31
        
        Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof - Bronnbach Bhf, 15.10.2015, 13:31
        
        Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof - naseweiß, 15.10.2015, 14:49
        
        Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof - Holger2, 16.10.2015, 01:11
        
        Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof - naseweiß, 15.10.2015, 15:05
        
        Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof - Henrik, 16.10.2015, 00:22
        
        Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof - L.Willms, 16.10.2015, 10:04
        
        Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof - Henrik, 16.10.2015, 10:13
        
        Hamburg Hbf taugt eh nicht als ITF-Bahnhof - Henrik, 16.10.2015, 01:48
        
        Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! - Giovanni, 12.10.2015, 21:10
    - Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! - Steffen, 12.10.2015, 17:35
      - Gesamtkonzept? - ALR997, 12.10.2015, 20:00
    - Das liegt wohl kaum an den Planern - flierfy, 12.10.2015, 19:00
    - Fahrplan bestimmt die Infrastruktur - Henrik, 13.10.2015, 00:40
      - Fahrplan bestimmt die Infrastruktur - Celestar, 13.10.2015, 07:18
        
        Fahrplan bestimmt die Infrastruktur - Henrik, 17.10.2015, 14:48
        
        Zielfahrzeit vs. Zielfahrplan - Alphorn (CH), 18.10.2015, 22:31
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt - Bronnbach Bhf, 12.10.2015, 21:56
  - Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt - DC945, 12.10.2015, 22:22
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt - Celestar, 13.10.2015, 07:07
  - 330 km/h ökonomisch Unfug - Julian, 13.10.2015, 13:22
    - 330 km/h ökonomisch Unfug - Celestar, 13.10.2015, 16:15
    - 330 km/h ökonomisch sinnvoll - Henrik, 13.10.2015, 16:33
      - 330 km/h zu gefährlich, 500 km/h dagegen sicher - 218 466-1, 13.10.2015, 17:00
        
        330 km/h zu gefährlich, 500 km/h dagegen sicher - Berlin-Express, 13.10.2015, 17:01
        
        330 km/h zu gefährlich, 500 km/h dagegen sicher - JanZ, 13.10.2015, 17:12
        
        330 km/h zu gefährlich, 500 km/h dagegen sicher - 218 466-1, 13.10.2015, 17:17
        
        330 km/h zu gefährlich, 500 km/h dagegen sicher - JanZ, 13.10.2015, 18:38
        
        330 km/h zu gefährlich, 500 km/h dagegen sicher - 218 466-1, 13.10.2015, 19:07
        
        330 km/h zu gefährlich, 500 km/h dagegen sicher - JanZ, 13.10.2015, 19:38
        
        Transrapid, und die Gefahr des Streckenputzens - L.Willms, 14.10.2015, 11:39
        
        330 km/h zu gefährlich... - bendo, 14.10.2015, 11:23
      - 330 km/h wird es nicht geben - Bronnbach Bhf, 13.10.2015, 20:45
        
        Ashausen-Suderburg/Unterlüß - telemaxx, 14.10.2015, 10:14
        
        330 km/h wird es nicht geben - Celestar, 14.10.2015, 10:23
        
        Diretissima zwischen den Truppenübungsplätzen hindurch - L.Willms, 14.10.2015, 14:13
        
        300 km/h wird es vllt. geben, NKV = 2 - Henrik, 17.10.2015, 18:52
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt - Lumi25, 13.10.2015, 08:19
  - Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt - telemaxx, 13.10.2015, 09:41
    - Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt - Lumi25, 13.10.2015, 11:29
      - Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt - Steffen, 13.10.2015, 13:31
        
        Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt - Lumi25, 13.10.2015, 17:16
        
        Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt - Henrik, 13.10.2015, 17:36
        
        Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt - Steffen, 13.10.2015, 17:51

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