Ashausen-Suderburg/Unterlüß (Allgemeines Forum)
Sehe ich genauso.
Die Varianten Ashausen-Suderburg bzw. Unterlüß waren auch von Anfang an meine Favoriten. Sie bieten viele Vorteile, die du genannt hast. Nachteil ist eine neue Trasse durch die Landschaft. Ich bin aber der Meinung, dass da im Rahmen eines Raumordnungsverfahrens eine vernünftige Lösung gefunden werden könnte, die auch die Natur berücksichtigt (durch Durchlässe, aufgeständert, Brücken, Dämme, Einschnitte o.ä.)
Idealerweise würde ein Plan mit kurzfristigen, mittelfristigen und langfristigen Maßnahmen entwickelt. Kurzfristig sollten Blockverdichtungen vorgenommen werden, zusätzliche Überholgleise eingerichtet werden u.ä. (analog Alpha-Variante). Mittelfristig sollten bestimmte Abschnitte zweigleisig ausgebaut werden wie Rotenburg-Verden (analog Alpha-Variante). Um die Kapazitätsprobleme langfristig zu lösen, wird parallel dazu Baurecht für die Neubautrasse Ashausen-Suderburg/Unterüß geschaffen, damit diese bis 2030 oder so zumindest in Bau ist.
gesamter Thread:
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt -
telemaxx,
12.10.2015, 15:03
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt -
Irgendware,
12.10.2015, 15:40
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! -
Alphorn (CH),
12.10.2015, 16:59
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! -
Celestar,
12.10.2015, 17:01
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! -
Alphorn (CH),
12.10.2015, 17:05
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! -
Holger2,
12.10.2015, 19:25
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! -
Alphorn (CH),
12.10.2015, 20:24
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! -
Holger2,
12.10.2015, 21:06
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! -
Alphorn (CH),
12.10.2015, 21:52
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! -
Holger2,
12.10.2015, 22:19
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! - Alphorn (CH), 13.10.2015, 00:17
- Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof -
Alphorn (CH),
13.10.2015, 11:52
- Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof -
Holger2,
13.10.2015, 17:55
- Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof -
Alphorn (CH),
14.10.2015, 01:28
- Hamburg 00/30 - Harburg 15/45 -
naseweiß,
14.10.2015, 11:18
- Hamburg 00/30 - Harburg 15/45 -
Alphorn (CH),
14.10.2015, 22:46
- Hamburg 00/30 - Harburg 15/45 - Holger2, 14.10.2015, 23:06
- Hamburg 040 - Harburg 08/15 - Henrik, 14.10.2015, 23:10
- Hamburg 00/30 - Harburg 15/45 - naseweiß, 14.10.2015, 23:16
- Hamburg 00/30 - Harburg 15/45 - L.Willms, 15.10.2015, 09:31
- Hamburg 00/30 - Harburg 15/45 -
Alphorn (CH),
14.10.2015, 22:46
- Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof -
Bronnbach Bhf,
15.10.2015, 13:31
- Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof -
naseweiß,
15.10.2015, 14:49
- Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof - Holger2, 16.10.2015, 01:11
- Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof -
naseweiß,
15.10.2015, 15:05
- Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof -
Henrik,
16.10.2015, 00:22
- Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof -
L.Willms,
16.10.2015, 10:04
- Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof - Henrik, 16.10.2015, 10:13
- Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof -
L.Willms,
16.10.2015, 10:04
- Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof -
Henrik,
16.10.2015, 00:22
- Hamburg Hbf taugt eh nicht als ITF-Bahnhof - Henrik, 16.10.2015, 01:48
- Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof -
naseweiß,
15.10.2015, 14:49
- Hamburg 00/30 - Harburg 15/45 -
naseweiß,
14.10.2015, 11:18
- Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof -
Alphorn (CH),
14.10.2015, 01:28
- Harburg taugt eh nicht als Umsteigebahnhof -
Holger2,
13.10.2015, 17:55
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! -
Holger2,
12.10.2015, 22:19
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! -
Alphorn (CH),
12.10.2015, 21:52
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! - Giovanni, 12.10.2015, 21:10
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! -
Holger2,
12.10.2015, 21:06
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! -
Alphorn (CH),
12.10.2015, 20:24
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! -
Holger2,
12.10.2015, 19:25
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! -
Alphorn (CH),
12.10.2015, 17:05
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! -
Steffen,
12.10.2015, 17:35
- Gesamtkonzept? - ALR997, 12.10.2015, 20:00
- Das liegt wohl kaum an den Planern - flierfy, 12.10.2015, 19:00
- Fahrplan bestimmt die Infrastruktur -
Henrik,
13.10.2015, 00:40
- Fahrplan bestimmt die Infrastruktur -
Celestar,
13.10.2015, 07:18
- Fahrplan bestimmt die Infrastruktur -
Henrik,
17.10.2015, 14:48
- Zielfahrzeit vs. Zielfahrplan - Alphorn (CH), 18.10.2015, 22:31
- Fahrplan bestimmt die Infrastruktur -
Henrik,
17.10.2015, 14:48
- Fahrplan bestimmt die Infrastruktur -
Celestar,
13.10.2015, 07:18
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! -
Celestar,
12.10.2015, 17:01
- Fahrplan, Fahrplan, Fahrplan! -
Alphorn (CH),
12.10.2015, 16:59
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt -
Bronnbach Bhf,
12.10.2015, 21:56
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt - DC945, 12.10.2015, 22:22
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt -
Celestar,
13.10.2015, 07:07
- 330 km/h ökonomisch Unfug -
Julian,
13.10.2015, 13:22
- 330 km/h ökonomisch Unfug - Celestar, 13.10.2015, 16:15
- 330 km/h ökonomisch sinnvoll -
Henrik,
13.10.2015, 16:33
- 330 km/h zu gefährlich, 500 km/h dagegen sicher -
218 466-1,
13.10.2015, 17:00
- 330 km/h zu gefährlich, 500 km/h dagegen sicher - Berlin-Express, 13.10.2015, 17:01
- 330 km/h zu gefährlich, 500 km/h dagegen sicher -
JanZ,
13.10.2015, 17:12
- 330 km/h zu gefährlich, 500 km/h dagegen sicher -
218 466-1,
13.10.2015, 17:17
- 330 km/h zu gefährlich, 500 km/h dagegen sicher -
JanZ,
13.10.2015, 18:38
- 330 km/h zu gefährlich, 500 km/h dagegen sicher -
218 466-1,
13.10.2015, 19:07
- 330 km/h zu gefährlich, 500 km/h dagegen sicher - JanZ, 13.10.2015, 19:38
- 330 km/h zu gefährlich, 500 km/h dagegen sicher -
218 466-1,
13.10.2015, 19:07
- Transrapid, und die Gefahr des Streckenputzens - L.Willms, 14.10.2015, 11:39
- 330 km/h zu gefährlich, 500 km/h dagegen sicher -
JanZ,
13.10.2015, 18:38
- 330 km/h zu gefährlich, 500 km/h dagegen sicher -
218 466-1,
13.10.2015, 17:17
- 330 km/h zu gefährlich... - bendo, 14.10.2015, 11:23
- 330 km/h wird es nicht geben -
Bronnbach Bhf,
13.10.2015, 20:45
- Ashausen-Suderburg/Unterlüß - telemaxx, 14.10.2015, 10:14
- 330 km/h wird es nicht geben - Celestar, 14.10.2015, 10:23
- Diretissima zwischen den Truppenübungsplätzen hindurch - L.Willms, 14.10.2015, 14:13
- 300 km/h wird es vllt. geben, NKV = 2 - Henrik, 17.10.2015, 18:52
- 330 km/h zu gefährlich, 500 km/h dagegen sicher -
218 466-1,
13.10.2015, 17:00
- 330 km/h ökonomisch Unfug -
Julian,
13.10.2015, 13:22
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt -
Lumi25,
13.10.2015, 08:19
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt -
telemaxx,
13.10.2015, 09:41
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt -
Lumi25,
13.10.2015, 11:29
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt -
Steffen,
13.10.2015, 13:31
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt -
Lumi25,
13.10.2015, 17:16
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt - Henrik, 13.10.2015, 17:36
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt - Steffen, 13.10.2015, 17:51
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt -
Lumi25,
13.10.2015, 17:16
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt -
Steffen,
13.10.2015, 13:31
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt -
Lumi25,
13.10.2015, 11:29
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt -
telemaxx,
13.10.2015, 09:41
- Y-Trasse: Alpha-Variante bevorzugt -
Irgendware,
12.10.2015, 15:40