330 km/h zu gefährlich, 500 km/h dagegen sicher (Allgemeines Forum)

JanZ, HB, Dienstag, 13.10.2015, 19:38 (vor 3819 Tagen) @ 218 466-1

Die Frage ist halt, wie man den Sicherheitsvorteil des TR (ausgehend davon, dass es ihn gibt) nun bewertet. Es werden ja nun auch immer noch Autobahnen gebaut (sogar ohne jegliches Tempolimit), obwohl es Eisenbahnen schon länger gibt und sie bekanntermaßen sicherer sind. Die wenigsten Leute steigen halt vom Auto auf den Zug um, weil es sicherer ist, und noch weniger würden wahrscheinlich vom Zug auf den Transrapid umsteigen, nur weil er noch ein bisschen sicherer ist. Also ist man letztendlich doch wieder bei den Systemvor- und -nachteilen, über die es hier ja schon einige Diskussionen gab, die ich jetzt nicht neu entfachen möchte ;-).