OT: K-F absichtlich "anti-TGV" parametrisiert? - Gerücht (Allgemeines Forum)

Henrik, Mittwoch, 06.10.2010, 12:26 (vor 5662 Tagen) @ Oscar (NL)

Das PDF war in dem leider nicht mehr existenten Forum damals verlinkt, als gerade die Zulassungsfahrten der TGV waren und darüber diskutiert wurde, wo sie überall fahren dürfen und wo nicht.

Schon damals (2006) gabs ja eine Diskussion darüber warum die Thalys und TGV nicht auf die KRM dürften. Irgendwer hat dann, so erinnere ich mich noch schwach, dann mal irgendein Schreiben in Form eines PDF gepostet.

Kann es sein, dass die Rennbahn K-F absichtlich so parametrisiert wurde, dass keiner der damals verfügbaren TGV-Varianten die Zulassungskritierien erfüllen konnte?
Ich meinte mich zuminest zu erinnern, der ICE-Betrieb sollte sowieso gesichert werden, auch wenn die ICE-Variante, die dort fahren sollte, erst nur auf dem Reißbrett existierte. Auch Thalys hätte nämlich dort gerne gefahren.

Das halte ich für ein völlig frei erfundenes Gerücht.
Der Thalys-PBKA existierte ja genauso noch nicht und hieß PBKA und nicht PBKFA.
Hintergrund der Erhöhung der Gradiente von 25 Promille auf 40 Promille war eine Vergleichsstudie mit der Magnetschnellbahn mit Neigungen von 100 Promille. Dabei zeigten sich deutliche Einsparungen bei einer möglichen Längsneigung von 40 Promille.