Fahrgäste sollen gleichberechtigt behandelt werden (Allgemeines Forum)

Fabian318, Münster i. W., Montag, 14.06.2010, 01:44 (vor 5884 Tagen) @ Holger2

Ich halte einen ITF für sehr wichtig auf Nahverkehrsstrecken bis ca. 200km. Gute Beispiele für solche Systeme ist der Verkehr in den Niederlanden und in der Schweiz.

Und wenn man den ITF im Fernverkehr nicht wünscht, ist es also hinnehmbar, dass dann für die letzten 100 km mehr Zeit gebraucht wird, als für die ersten 500 km? Dann steigen die Leute auf's Auto um.


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