Deutsche Bahn muss 1900 Bahnhöfe nachrüsten (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Dienstag, 05.03.2013, 10:11 (vor 4727 Tagen) @ Jens
bearbeitet von 218 466-1, Dienstag, 05.03.2013, 10:14

An Kleiststationen wird m.M. zu oft gehalten. Warum seit 1993 täglich ca. 40 Züge z.B. in Stetten (Schwaben) halten, (Strecke Buchloe-Memmingen) verstehe ich nicht. Dort habe ich bei weit über 2000 Fahten in 20 Jahren noch nie jemanden ein- oder aussteigen sehen. Angeblich gibt es in der Früh dort 3 oder 4 Einsteiger, aber dann reicht es auch wenn nur einzelne Züge dort halten oder maximal jeder zweite, aber nicht (fast) alle.
Dort könnte man sich die Information sparen, zumal dort noch ein Fdl vor Ort ist. Rentabel ist das m.E. bei Stationen mit über 50 Fahrgästen pro Tag, aber nicht bei Milchkannen Stationen, die zudem teilweise weit abseits vom eigentlichen Ort liegen. Als nächstes fordert man überdachte Sitzmöglichleiten für eine Hand voll Personen am Tag.
Information ist gut, aber die Bahn zum Geld verschwenden zu zwingen, ist übertrieben.
Bei den Bahnsteigen geht es heuer nicht voran. In Sulzberg-Ried (eine Milchkanne an der Strecke Kempten-Garmich=Partenkitchen mit etwa 14 Fahrgästen pro Tag) weigert sich die DB (m.M. zurecht), den Bahnsteig zu erhöhen.
all-in.de

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MET - Der beste Zug den es je gab