320 oder 330 km/h derzeit in D nicht sinnvoll, weil: (Allgemeines Forum)

Sese, Samstag, 27.11.2010, 17:51 (vor 5628 Tagen) @ ICE-T-Fan

Ich habe ja auch nicht von der Bahnstromversorgung gesprochen, wie du hoffentlich mitbekommen hast.

Es ging mir rein um die Energie pro Zug. ;)

Ich habe aber von Anfang an von der Bahnenergieversorgung gesprochen, wie du hoffentlich auch mitbekommen hast ;-) Auf meine Ausführungen dazu hast du angefangen, Energiebedarfe auszurechnen, deren Aussagekraft bezüglich der Bahnenergieversorgung ziemlich wenig ist. Darum ging es doch die ganze Zeit. Dass der Luftwiderstand quadratisch ansteigt habe ich nie bezweifelt, ich habe nur gesagt dass die Aussagekraft dieses Arguments bezüglich der Dimensionierung der Bahnenergieversorgung äußerst mager ist.

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Grüße,
Sese