echter HGV in CH, NL und auf DE-FR. (Allgemeines Forum)

Aphex Twin, Dienstag, 30.11.2021, 10:15 (vor 1588 Tagen) @ Re 8/12

Ich frage mich aber ernsthaft, wo denn Highspeed in CH gebaut werden sollte. Es gab mal den Ansatz Zürich-Bern 30 Minuten; Forumbeitrag dazu. Wenn via bestehende Trasse, dann müssen Züge her die 246 km/h vdurch erreichen können. Zwar sind solche Züge vorhanden (z.B. TGV Duplex) aber die müssen danach langer Zeit über langsame Strecken fahren.

Über weite Strecken wären neue Trassen entlang von Autobahnen denkbar. Wollte man diese Möglichkeit (ev. auch erst mittel- bis langfristig) nutzen, so sollte man dennoch so rasch wie möglich die entsprechenden Flächen raumplanerisch sichern. Immer mehr werden Neubauten direkt neben die Autobahn platziert.

Wenn man sieht dass die beste Lösung für eine NBS zwischen Zürich und Aarau ein 30 km langer Tunnel ist, glaube ich kaum dass eine 250+ km/h NBS sich so einfach entlang von Autobahnen planen lässt. Als Juradurchstich käme für so etwas sowieso nur ein langer Tunnel infrage und auch im Mittelland ist es zu hügelig und die Autobahnen zu kurvenreich um ohne einen hohen Tunnelanteil auszukommen. Und das ist bevor wir die Bevölkerungsdichte miteinbeziehen. Die NBS Mattstetten-Rothrist liegt nicht zufällig in einem der wenigen Bereiche wo eine SFS relativ kostengünstig realisierbar war.