einige Anmerkungen zu S21 (Allgemeines Forum)

bigbug21, Sonntag, 09.05.2010, 17:37 (vor 5811 Tagen) @ Zugreisender

Hallo Zugreisender,

Ok, das ist eine These. Aber gibt es dafür auch Belege? Theorien ohne den Hauch eines Beleges helfen uns nicht weiter.

Es ist keine These sondern eine Tatsache das am Stuttgarter Hauptbahnhof schon seit langer Zeit nichts mehr gemacht wurde. Das war der Bahn einerseits recht um direkt Geld zu sparen (Mehdorn hatte ja nur die Bilanz für den Börsengang im Kopf). Und ebenso hat Mehdorn ohne Probleme sofort die halbe Milliarde von der Stadt Stuttgart eingesteckt und als vollen Gewinn in seine Bilanz genommen, anstatt des Geld als Projektmittel in einer Rückstellung zu nehmen. Dann hätte Grube letztes Jahr ohne Bilanzprobleme aus der Sache aussteigen können. Selbstverständlich hat dies Mehdorn nicht deshalb gemacht weil er unbedingt S 21 wollte, sondern weil er dummerweise wie fast jeder Manager nur die Bilanz mit kurzfristigen, tollen Effekten im Kopf hatte, was aber auf längere Sicht sowohl Betriebswirtschaftlich als auch Volkswirtschaftlich mehr Schaden als Nutzen anrichtet.

Ok, das ist deine Meinung. Ohne Belege würde ich dem keinen weiteren Glauben schenken. Soweit ich bislang gesehen habe, wird die Verwendung von Bestandsmitteln ziemlich intensiv überwacht. Wenn du tatsächlich Belege dafür hast, dass Bestandsmittel innerhalb des Konzerns umgeleitet wurden, wende dich bitte direkt vertrauensvoll an das EBA und eine Polizeidienststelle deines Vertrauens.

Alle Dinge, die ich hier aufführe, habe ich in all den Jahren in welchen ich mich nun mit dieser Sache beschäftige von Leute aufgezeigt bekommen die nicht weniger kompetent sind als die "Experten" der Bahn. Aber ich habe mir nicht die Mühe gemacht hier jeden Link oder Quelle zu notieren, somit kann ich nicht für jeden Punkt deinen Wunsch nach Quelle erfüllen. Aber keine Behauptung habe ich mir einfach so ausgedacht.

Ich habe bei einer ganzen Reihen von Besuchen in Stuttgart den Eindruck gewonnen, dass viele Menschen, Diskussionen und Positionen derart polarisiert sind, dass eine sachliche Diskussion nicht mehr möglich ist.

Dort steht etwas zu Flughafenanbindung im Allgemeinen. In den Broschüren zu K21 wird dies detaillierter dargestellt. Doch wo finde ich die verschiedenen Varianten zur Einbindung des Flughafens, von der du gesprochen hast?

Da ich diese Variante selbst nicht vertrete kann ich damit nicht dienen, aber du siehst das es grundsätzlich möglich wäre. Ich bin aber eher der Anwalt meiner eigenen Idee.

Ok. Bitte sei mir nicht böse, wenn mich nicht mehr weiter zu dieser Diskussion äußere. Letztlich kann man alles glauben, alles mit den richtigen Argumenten begründen und trotzdem falsch liegen. Ich sage nicht, dass deine Varianten schlecht sind, aber ich will nicht viele Stunden für die Prüfung von Ideen aufwenden, wenn mir die Zeit bitter fehlt, um mein Fachwissen weiter zu vertiefen und mich tiefer mit den beiden Kernvarianten (S21/K21) zu befassen.

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Viele Grüße aus Hamburg
Peter

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unterwegs für freie Eisenbahn-Geodaten