gnusöL eni (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Mittwoch, 28.06.2017, 00:03 (vor 3204 Tagen) @ J-C

Das Problem ist, dass so ziemlich sämtliche Bahnsteige in ganz Europa erhöht werden müssten, das kann kostspielig werden, weil man ja nicht nur den Bahnsteig an sich, sondern auch Aufgänge, Aufzüge erhöht... und manchmal geht es sich dann womöglich nicht mit der umgebenden Infrastruktur aus. Und dann müssen die meisten Züge auch ersetzt werden ...es wird sehr teuer und für dich sind 2 Stufen 2 zu viel, andere kommen damit klar, womit so ein Umbau recht absurd wäre.

Bahnsteige werden halt dann erhöht wenn eh umgebaut/modernisiert wird. Fernzüge sind auch ~105cm hoch und man kommt rein.

So oder so, würde der NEC in Deutschland oder Österreich liegen, hätte man da längst mehr getan.

Sicher? In 'Schland verhindern es die Wutbürger, wenn nicht zuvor bereits die Politik.

Weiß nicht, ich fahre beim Ex101 mit einem Wagen, der hat einen noch kleineren Kleiderständer und das am Wagenende dann...
Hier das Bild
Die CD, hat übrigens offenbar auch Bimze, wie ich feststellte ^^
Es gibt auch einen Wagen, der hat eine Abteilbestuhlung ohne Abteil :D
Hier leistet man sich 2 Kleiderständer
Und dann gibt es auch Wagen, da hat man mal eben 2+1-Bestuhlung in der zweiten Klasse
Ein fettes Gepäckrack hat man ja bei der Westbahn mit deren KISS
Wobei der Grund dafür einfach der ist, dass die Gepäckablagen über den Sitzen dort maximal für eine Jacke vielleicht Platz hat oder so.
Dabei muss Doppelstock nicht zwangsläufig kleine Gepäckablagen bedeuten

Schaue ich mir später mal an.

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab
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