ATO over ETCS (AD): Überwachungs-/Bremskurven (Allgemeines Forum)

sb, Dienstag, 27.06.2017, 12:45 (vor 3205 Tagen) @ JW
bearbeitet von sb, Dienstag, 27.06.2017, 12:45

Also welche Bremskurven entfallen Deiner Meinung nach konkret bei ATO over ETCS?


Genau genommen entfallen nicht die Bremskurven

Eben; vermutlich meintest Du die Überwachungskurven...?

sondern es gibt einen neuen ETCS-Mode "Automatic Driving" (AD) in welchem weder die Speed Indication noch die Warnings (Tachonadel verfärbt sich gelb) im DMI angezeigt werden.
(...)

Unter Target Speed Monitoring (TSM) ist der Train Speed Pointer (dt.: "Tachonadel") gelb, wenn gilt: V_Target V_est ≤ V_Perm (dt.: V_Ziel V_ist ≤ V_zul), und zwar sowohl bei Intervention Supervision (IntS) als auch bei Indication Supervision (IndS).

(Anm.: V_Target V_est (sic!), nach meinem Verständnis müsste da eigentlich V_Target < V_est stehen?)

Auch wenn Indication/Warning nicht angezeigt wird, bleibt die Frage nach den Sicherheitsmargen t_Warning, t_Driver, t_Ind=t_Indication bei AD: Welche Werte nimmst Du für diese an?

Bei einem Nullwert von t_Warning, t_Driver, t_Ind=t_Indication (d.h. = 0s) würde damit stets die SBI greifen; wie könnte dann bei SBI2/EBI/EBD ein häufiges Eingreifen der EBI(EBD) hinsichtlich des Fahrkomforts und der Schonung der Bremssysteme vermieden werden?

Alle Bremskurven die einen Bremseingriff (SBI & EBI) zur Folge haben bleiben natürlich bestehen, denn dies würde zu einer Reduktion des Sicherheitsniveaus führen.

Eben, denn SBI1/SBD bzw. SBI2/EBI/EBD sind die Grundstruktur der ETCS-Bremskurven.

Im Mode AD hängt es also allein vom ATO System (ein von ETCS getrennter nicht sicherheitsrelevanter Rechner) ab wie nahe es an die Kurven mit Bremeingriff herangeht. Einem Fahrer, der das DMI im Mode AD beobachtet, wird keine Warnings sehen.

Auf welche Spezifikation des AD beziehst Du Dich genau?
(bin auch per PN erreichbar, sofern diese Information nicht öffentlich sei)


Zusatzfrage: Hat dasjenige AD, auf welches Du Dich beziehst, Auswirkungen auf GUI, sofern letztere verwendet?


P.S.: Herzlichen Dank nochmals für Dein diesen interessanten Exkurs ermöglichendes Posting; genau solche Fachdebatten wären im ICE-Treff viel häufiger wünschenswert.


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