ösung (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Montag, 26.06.2017, 20:00 (vor 3205 Tagen) @ J-C

Als außerplanmäßig ein ICE-T in Hamburg-Bergedorf hielt, was für mich eine ziemlich große Sache war, schließlich hält sonst nie ein ICE dort, und dann losfuhr, erinnerte mich das irgendwie an die S-Bahn der Baureihe 474, zumindest ein Stück weit vom Anfahrtgeräusch ^^
Und von Berlin nach Hamburg hatte er auch so die Fahrteigenschaften einer S-Bahn, also sehr unruhig.

In Ingolstadt sind die Dinger zu oft vorbei gekommen - und ohne mich abgefahren, weil der viel bequemere MNX direkt daneben stand.

Die DB will das wirklich als ICE verkaufen? Nur weil's ein Triebwagen ist?!
Wobei, seit man den Railjet als ICE tariflich behandelt, ist wohl alles möglich. Auch, dass so ein Giruno als ICE gehandelt wird, wenn er nach Deutschland fährt.
Konsequent ist die DB mit ihrem Standard also nicht gerade.

Zumindest wird alles vom A-Netz 2030 pauschl als als "ICE" bezeichnet. Mal sehen ob EC und RJ noch ergänzt werden.

Gab früher Züge, die zwischen Wien und Salzburg nur in Linz hielten - hat sich aber nicht wirklich gelohnt, deswegen ging man davon ab.

So sollte der RJ aber wieder fahren.

Im nächsten Fahrplanwechsel wird der ICE nicht mehr in Wels halten und ziemlich beschleunigt in Österreich, vorher gondelte er hinter einem ex-IC-Railjet hinterher ^^

Wels ist auch nicht ICE-würdig. Auch wenn da keine richtigen ICE mehr fahren.

Dann ist deine Vermutung plausibler. Könnte der Nachteil sein, Züge an einen externen Betreiber abzugeben, der selber diese nur least, mit dem Ziel, dass mehr Bewerber mitmachen können.

Die Besteller wollen dem Fahrzeugsalat Einhalt gebieten, indem sie die selber beschaffen und warten. Aber so ist das leider ein reiner Personal-Wettbewerb mit Lohndumping, wenn die Züge eh die selben sind und nur die Tf und EVU-Aufkleber getauscht werden.

Und da stimme ich dir im Ästhetischen zumindest zu. Die Vectrons sind doch eher gewöhnungsbedürftig, da finde ich das Fabrikat von Skoda besser. Und mittlererweile weiß die Ansagenstimme auch, dass man Stanica nicht als "Schtaniza", sondern als "S-taniza" ausspricht ;-)

Das Ding kommt als BR 102 zum MNX. Zum Glück zu spät für mich. Gefällt mir nicht.

Also ich bin wiederum nicht unbedingt der dickste Freund von der 218. Mir gefallen die ER20 besser, aber jeder hat halt seinen Geschmack ^^

Siemens... -.-

Wenn du deine 218 so sehr magst, nehm ich dir das sicher nicht weg. In Deutschland war meine Lieblingslok ja die 182 007, sie beförderte mich in den letzten Jahren auf dem RE1 Hamburg-Rostock ^^

Siemens II ... -.-

Aber ich lasse sie Dir natürlich auch. ;)

Ich finde die CRJs von Bombardier ja süß
Nebenbei, wenn ich es mir so recht überlege, wahrscheinlich wird es irgendwann sein können, dass ein automatischer Zug auch halbwegs zuverlässig Hindernisse erkennen kann. Schließlich können Autos auch automatisch die Spur wechseln und Hindernisse zuverlässig erkennen.
Bloß, egal wir gut es läuft, ein Lokführer gehört eh so oder so ins Cockpit ;-)

Nach dem Germanwings Absturz kam die Idee vom Passagierdrohnen auf...

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MET - Der beste Zug den es je gab