Nein, die Situation in NL ist eine andere (Allgemeines Forum)

Alphorn (CH), Samstag, 21.09.2013, 10:30 (vor 4583 Tagen) @ Oscar (NL)

Demnach müßte der ET425NL bei uns eine Fehlentscheidung sein, denn in NL halten die Regionalbahnen ja etwa jede die von Dir genannten 5 Minuten

Nein, die mussten einstöckig sein:

1. Barrierefreiheit ist ein Muss (besonders im RV)
2. Doppelstöcker können das mit mit Fussbodenhöhe 55 cm bieten
3. Bahnsteighöhe 55 kann nicht mit existierendem Rollmaterial (welches auf 84 cm ausgerichtet ist) verwendet werden

Eine Umstellung auf 55 cm ist in den NL fast unmöglich, man könnte erst anfangen, wenn alle VIRMs ausser Dienst sind. Daher kann man Barrierefreiheit in den nächsten 20 Jahren mit auf 76 cm bieten.

Die Situation in DE ist eine völlig andere: Jeder Zug in Deutschland kann heute schon problemlos an 55 cm hohen Bahnsteigen halten.

Zudem: Solange einstöckige Züge das Aufkommen bewältigen können, gibt es keinen Grund für Doppelstöcker. Man hat ja dank den IC schon eine Infrastruktur für Viertelstundentakt. Wie gut gefüllt sind die ET425NL?