AW: VRR: Bahnsteige zu hoch für neue S-Bahnen (Allgemeines Forum)

ALR997, Donnerstag, 19.09.2013, 19:08 (vor 4584 Tagen) @ ALR997

Hallo zusammen,

so, jetzt hatte der Thread ja etwa 11 Stunden Zeit, sich so richtig schön zu entfalten.

Hier mal ein paar Kommentare zu dem was ich gelesen habe:

1. An den Admin, der den Text entfernt hat: Danke für den Hinweis. Tut mir leid, aber jetzt weiß ich fürs nächste mal Bescheid.

2. An Oscar(NL): Ich glaube wenn man es überspitzt zusammenfassen möchte ist es so:
Ihr baut die Züge passend zu euren Bahnsteigen.
Wir bauen die Bahnsteige passend zu den Zügen.

Die Frage ist, was häufiger erneuert wird ;-)
Und PS: Ja, den Fehler mit dem Vollzitat werde ich nicht noch einmal machen

3. Zu dem Beitrag von Hessen1974 und die Antwort von JoergFr:
Ich glaube vor einigen Monaten kam dazu ein Bericht im HR.
Es geht wohl darum, dass insbesondere im Schülerverkehr der Zu- und Ausstieg sehr lange dauert.

4. An Steffen: Diese Konzeptlosigkeit ist glaube ich in NRW weit verbreitet (siehe RSX mit Talent 2, siehe DB-VRR-ABR-S-Bahn-Vertragsstreit, siehe eben das neue Thema 440er auf S-Bahn, siehe die Zögerlichkeit beim Ausbau der S13 am Rhein). Nur ist der VRR im Gegensatz zu sein Zweckverbandsnachbarn einfach viel träger. Urgemütlich wird jetzt über alles schön debattiert, so dass es dann 2030 beschlussreif ist.

5. An ICE-T-Fan: Klar, bei 55 cm hohen Bahnsteigen passt alles. Viel schöner wäre es aber, wenn die Züge alle eine Höhe hätten (also ICE/IC-RE-RB-S), dann könnten wir vielleicht auch die Fahrgastwechsel einfacher gestalten.
Die Bahnsteighöhen werden sicher auch dem RRX zu schaffen machen.

So ich glaube, das war alles was ich beisteuern wollte.