Talgo-Dosto (Allgemeines Forum)
Der Talgo22 würde auf beiden Stockwerken stufenlosen Durchgang bieten, womit dieser gordische Knoten gelöst wäre.
So interessant der Talgo 22 ist, er hat auch so seine Nachteile. Es gibt zum Beispiel nirgends Platz für Antriebstechnik, also braucht es Triebköpfe. Nicht schlimm im FV, aber problematisch im NV, weil es bei Mehrfachtraktionen Bereiche ohne Türen gibt.
Zudem gehe ich davon aus, dass ein Talgo 22 teurer ist als ein gleich langer normaler Doppelstockzug. Es gibt sicher Gründe, warum der nie gebaut wurde, und die haben nicht nur mit fehlenden Eiern zu tun.
Insgesamt halte ich den Durchgang im unteren Stockwerk für nicht wirklich wichtig. Klar, nett zu haben, aber man gewinnt weder Passagierwechselzeit noch Kapazität.
gesamter Thread:
- VRR: Bahnsteige zu hoch für neue S-Bahnen -
ALR997,
19.09.2013, 07:35
- VRR: Bahnsteige zu hoch für neue S-Bahnen -
moonglum,
19.09.2013, 08:01
- VRR: Bahnsteige zu hoch für neue S-Bahnen -
ALR997,
19.09.2013, 11:46
- VRR: Bahnsteige zu hoch für neue S-Bahnen -
moonglum,
20.09.2013, 08:34
- VRR: Bahnsteige zu hoch für neue S-Bahnen - ALR997, 20.09.2013, 14:28
- VRR: Bahnsteige zu hoch für neue S-Bahnen -
moonglum,
20.09.2013, 08:34
- VRR: Bahnsteige zu hoch für neue S-Bahnen -
ALR997,
19.09.2013, 11:46
- Bahnsteig ist richtig, Zug ist falsch. -
Oscar (NL),
19.09.2013, 08:44
- Bahnsteig ist richtig, Zug ist falsch. -
GibmirZucker,
19.09.2013, 11:18
- Bahnsteig ist richtig, Zug ist falsch. - Mario, 19.09.2013, 14:02
- Bahnsteig ist richtig, Zug ist falsch. -
flierfy,
19.09.2013, 17:48
- Bahnsteig ist richtig, Zug ist falsch. -
Twindexx,
20.09.2013, 13:33
- Volle Zustimmung Bahnsteighöhe Schweiz - Bahn-Auto-Flug, 20.09.2013, 15:34
- Bahnsteig ist richtig, Zug ist falsch. -
Mario,
20.09.2013, 16:08
- Bahnsteig ist richtig, Zug ist falsch. -
Twindexx,
21.09.2013, 12:15
- Bahnsteig ist richtig, Zug ist falsch. -
Mario,
21.09.2013, 22:26
- Bahnsteig ist richtig, Zug ist falsch. - Twindexx, 24.09.2013, 07:47
- Bahnsteig ist richtig, Zug ist falsch. -
Mario,
21.09.2013, 22:26
- Bahnsteig ist richtig, Zug ist falsch. -
Oscar (NL),
24.09.2013, 08:32
- Bahnsteig ist richtig, Zug ist falsch. - Twindexx, 24.09.2013, 08:45
- Bahnsteig ist richtig, Zug ist falsch. -
Twindexx,
21.09.2013, 12:15
- Bahnsteig ist richtig, Zug ist falsch. -
Twindexx,
20.09.2013, 13:33
- Bahnsteig ist richtig, Zug ist falsch. -
GibmirZucker,
19.09.2013, 11:18
- VRR: Bahnsteige zu hoch für neue S-Bahnen -
Hessen1974,
19.09.2013, 09:22
- VRR: Bahnsteige zu hoch für neue S-Bahnen - JoergFr, 19.09.2013, 09:59
- VRR: Bahnsteige zu hoch für neue S-Bahnen - Joachim, 19.09.2013, 09:32
- VRR: Bahnsteige zu hoch für neue S-Bahnen -
Steffen,
19.09.2013, 10:03
- VRR: Bahnsteige zu hoch für neue S-Bahnen -
Giovanni,
19.09.2013, 13:53
- Dosto und 76cm-Bahnsteig ist vereinbar -
Mario,
19.09.2013, 14:07
- 55 cm wohl universaltauglich... -
ICE-T-Fan,
19.09.2013, 14:17
- 55 cm wohl universaltauglich... -
Eisenacher,
19.09.2013, 15:28
- 55 cm wohl universaltauglich... - ICE-T-Fan, 19.09.2013, 16:10
- 55 cm wohl universaltauglich... -
Mario,
19.09.2013, 15:37
- 55 cm wohl universaltauglich... -
ICE-T-Fan,
19.09.2013, 16:03
- PS: Der Beitrag war an "Eisenacher" gerichtet - ICE-T-Fan, 20.09.2013, 14:01
- NV bis auf By-Wagen und Regioswinger - Ja, FV - Nein -
ICE-T-Fan,
20.09.2013, 14:00
- NV bis auf By-Wagen und Regioswinger - Ja, FV - Nein -
Mario,
20.09.2013, 14:17
- 76 cm aber kein Fortschritt gegenüber 55 cm -
ICE-T-Fan,
20.09.2013, 14:25
- 76cm hat auch Vorteile -
Mario,
20.09.2013, 15:46
- 76cm hat auch Vorteile -
ICE-T-Fan,
20.09.2013, 16:39
- 76cm hat auch Vorteile - Mario, 20.09.2013, 16:53
- 76cm hat auch Vorteile - flierfy, 20.09.2013, 17:03
- 76cm hat auch Vorteile -
Splittergattung,
20.09.2013, 17:14
- 76cm kümftige einheitliche Bahnsteighöhe - Bahn-Auto-Flug, 20.09.2013, 17:31
- Mehr Nachteile als Vorteile -
Alphorn (CH),
20.09.2013, 17:48
- Mehr Nachteile als Vorteile - Mario, 20.09.2013, 21:26
- Welche? - Alphorn (CH), 20.09.2013, 16:44
- 76cm hat auch Vorteile -
ICE-T-Fan,
20.09.2013, 16:39
- 76cm hat auch Vorteile -
Mario,
20.09.2013, 15:46
- 76 cm aber kein Fortschritt gegenüber 55 cm -
ICE-T-Fan,
20.09.2013, 14:25
- NV bis auf By-Wagen und Regioswinger - Ja, FV - Nein -
Mario,
20.09.2013, 14:17
- 55 cm wohl universaltauglich... -
ICE-T-Fan,
19.09.2013, 16:03
- 55 cm wohl universaltauglich... -
Eisenacher,
19.09.2013, 15:28
- Dosto und 76cm-Bahnsteig ist vereinbar, siehe NL. -
Oscar (NL),
19.09.2013, 15:23
- Dosto und 76cm-Bahnsteig ist vereinbar, siehe NL. - Mario, 19.09.2013, 16:16
- Dostos sind nie stufenfrei -
flierfy,
19.09.2013, 17:36
- Aber rollstuhltauglich -
Alphorn (CH),
19.09.2013, 21:49
- Rollstuhltauglich dank Exklusion -
flierfy,
19.09.2013, 23:23
- Welche Exklusion? -
Alphorn (CH),
20.09.2013, 00:06
- Welche Exklusion? -
Mario,
20.09.2013, 12:01
- Welche Exklusion? -
Twindexx,
20.09.2013, 13:58
- Welche Exklusion? - Mario, 20.09.2013, 15:39
- Welche Exklusion? -
Twindexx,
20.09.2013, 13:58
- Diese Exklusion -
flierfy,
20.09.2013, 14:38
- Diese Exklusion -
Twindexx,
20.09.2013, 14:55
- Diese Exklusion - Mario, 20.09.2013, 15:59
- Diese Exklusion -
flierfy,
20.09.2013, 17:53
- Diese Exklusion -
Twindexx,
21.09.2013, 12:36
- Diese Exklusion -
flierfy,
22.09.2013, 12:10
- Diese Exklusion - Splittergattung, 22.09.2013, 14:48
- Grössenvergleich - Alphorn (CH), 23.09.2013, 22:39
- Behindertentauglichkeit: - Meinrad aus Kanada, 23.09.2013, 23:07
- Diese Exklusion - Twindexx, 24.09.2013, 09:41
- Diese Exklusion -
Mario,
22.09.2013, 15:03
- Diese Exklusion -
Twindexx,
23.09.2013, 23:36
- Diese Exklusion -
Meinrad aus Kanada,
24.09.2013, 02:28
- Diese Exklusion - Twindexx, 24.09.2013, 08:27
- Diese Exklusion -
Meinrad aus Kanada,
24.09.2013, 02:28
- Diese Exklusion -
Twindexx,
23.09.2013, 23:36
- Diese Exklusion -
flierfy,
22.09.2013, 12:10
- Diese Exklusion -
Twindexx,
21.09.2013, 12:36
- Rollstuhlfahrer = Assis??? [ADMIN-ORDNUNGSRUF] -
Mario,
20.09.2013, 15:54
- Rollstuhlfahrer = Radfahrer? - ALR997, 20.09.2013, 16:37
- @Holger: Den falschen erwischt! - Mario, 22.09.2013, 22:16
- Diese Exklusion -
Twindexx,
20.09.2013, 14:55
- Welche Exklusion? -
Mario,
20.09.2013, 12:01
- Rollstuhltauglich dank Exklusion - Giovanni, 20.09.2013, 00:12
- Welche Exklusion? -
Alphorn (CH),
20.09.2013, 00:06
- Aber rollstuhltauglich -
moonglum,
20.09.2013, 08:29
- Aber rollstuhltauglich - Mario, 20.09.2013, 12:05
- Argumente richtig, aber nur in CH/FR verwendbar. -
Oscar (NL),
20.09.2013, 09:00
- Argumente richtig, aber nur in CH/FR verwendbar. - Mario, 20.09.2013, 12:10
- Rollstuhltauglich dank Exklusion -
flierfy,
19.09.2013, 23:23
- Heutige Bahntechnik antiquiert -
Mario,
19.09.2013, 22:03
- Heutige Bahntechnik antiquiert -
ALR997,
19.09.2013, 22:15
- Heutige Bahntechnik antiquiert -
Mario,
19.09.2013, 22:40
- Heutige Bahntechnik verlässlich -
flierfy,
19.09.2013, 23:27
- Heutige Bahntechnik verlässlich - Oscar (NL), 20.09.2013, 09:04
- Heutige Bahntechnik NICHT verlässlich - Mario, 20.09.2013, 10:34
- Heutige Bahntechnik verlässlich -
flierfy,
19.09.2013, 23:27
- Heutige Bahntechnik antiquiert -
Mario,
19.09.2013, 22:40
- Talgo-Dosto -
Alphorn (CH),
20.09.2013, 00:12
- Unterschied Talgo zu Einzelradkonzept mit Direktantrieb - Mario, 20.09.2013, 11:43
- Heutige Bahntechnik antiquiert -
ALR997,
19.09.2013, 22:15
- Aber rollstuhltauglich -
Alphorn (CH),
19.09.2013, 21:49
- 55 cm wohl universaltauglich... -
ICE-T-Fan,
19.09.2013, 14:17
- VRR: Bahnsteige zu hoch für neue S-Bahnen -
flierfy,
19.09.2013, 18:02
- VRR: Bahnsteige zu hoch für neue S-Bahnen -
Giovanni,
19.09.2013, 19:50
- VRR: Bahnsteige zu hoch für neue S-Bahnen -
flierfy,
19.09.2013, 20:40
- VRR: Bahnsteige zu hoch für neue S-Bahnen -
Giovanni,
19.09.2013, 21:39
- Der NV, nicht der FV bestimmt die Bahnsteighöhe -
Alphorn (CH),
19.09.2013, 21:55
- Der NV, nicht der FV bestimmt die Bahnsteighöhe -
GibmirZucker,
19.09.2013, 22:03
- Der NV braucht ebenfalls hohe Bahnsteighöhen -
flierfy,
20.09.2013, 00:48
- Und wie passt das zu Dostos? -
Alphorn (CH),
20.09.2013, 01:27
- Dostos sind keine Lösung -
flierfy,
20.09.2013, 14:57
- Dostos sind sehr wohl eine Lösung -
Twindexx,
20.09.2013, 15:11
- Dostos sind sehr wohl eine Lösung -
Alphorn (CH),
20.09.2013, 15:26
- ...war die ET425NL eine Fehlentscheidung? -
Oscar (NL),
21.09.2013, 09:19
- Nein, die Situation in NL ist eine andere -
Alphorn (CH),
21.09.2013, 10:30
- Ja, die Situation in NL ist eine andere. - Oscar (NL), 24.09.2013, 09:58
- Nein, die Situation in NL ist eine andere -
Alphorn (CH),
21.09.2013, 10:30
- Dostos sind keine Lösung - flierfy, 21.09.2013, 12:02
- ...war die ET425NL eine Fehlentscheidung? -
Oscar (NL),
21.09.2013, 09:19
- Dostos sind keine Lösung -
flierfy,
21.09.2013, 11:57
- Dostos sind eine sehr gute Lösung. -
Twindexx,
21.09.2013, 13:04
- Dostos sind keine Lösung -
flierfy,
22.09.2013, 11:14
- Dostos sind keine Lösung - Twindexx, 23.09.2013, 23:25
- Dostos sind keine Lösung -
flierfy,
22.09.2013, 11:14
- Dostos sind eine sehr gute Lösung. -
Twindexx,
21.09.2013, 13:04
- Dostos sind sehr wohl eine Lösung -
Alphorn (CH),
20.09.2013, 15:26
- Dostos sind sehr wohl eine Lösung -
Twindexx,
20.09.2013, 15:11
- Dostos sind keine Lösung -
flierfy,
20.09.2013, 14:57
- Und wie passt das zu Dostos? -
Alphorn (CH),
20.09.2013, 01:27
- Der NV braucht ebenfalls hohe Bahnsteighöhen -
flierfy,
20.09.2013, 00:48
- Der NV, nicht der FV bestimmt die Bahnsteighöhe -
GibmirZucker,
19.09.2013, 22:03
- VRR: Bahnsteige zu hoch für neue S-Bahnen - flierfy, 20.09.2013, 00:30
- Der NV, nicht der FV bestimmt die Bahnsteighöhe -
Alphorn (CH),
19.09.2013, 21:55
- VRR: Bahnsteige zu hoch für neue S-Bahnen -
Giovanni,
19.09.2013, 21:39
- VRR: Bahnsteige zu hoch für neue S-Bahnen -
flierfy,
19.09.2013, 20:40
- VRR: Bahnsteige zu hoch für neue S-Bahnen -
Giovanni,
19.09.2013, 19:50
- Dosto und 76cm-Bahnsteig ist vereinbar -
Mario,
19.09.2013, 14:07
- VRR: Bahnsteige zu hoch für neue S-Bahnen -
Giovanni,
19.09.2013, 13:53
- Das gibt ein Desaster -
Lumi25,
19.09.2013, 19:04
- Das gibt ein Desaster -
flierfy,
19.09.2013, 19:10
- Das gibt ein Desaster -
JanZ,
19.09.2013, 19:20
- Das gibt ein Desaster -
ALR997,
19.09.2013, 19:33
- Entschuldigung - ALR997, 19.09.2013, 19:46
- Das gibt ein Desaster - ICE-TD, 19.09.2013, 19:35
- Das gibt ein Desaster -
ALR997,
19.09.2013, 19:33
- Das gibt ein Desaster -
JanZ,
19.09.2013, 19:20
- Wozu so viele Türen? -
Giovanni,
19.09.2013, 20:08
- Wozu so viele Türen? - flierfy, 19.09.2013, 20:57
- Das gibt ein Desaster -
flierfy,
19.09.2013, 19:10
- AW: VRR: Bahnsteige zu hoch für neue S-Bahnen - ALR997, 19.09.2013, 19:08
- Bild des Zuges -
ALR997,
19.09.2013, 21:38
- Bild des Zuges - Pro3800, 19.09.2013, 22:04
- Standards in Europa - Bahn-Auto-Flug, 20.09.2013, 15:12
- VRR: Bahnsteige zu hoch für neue S-Bahnen -
moonglum,
19.09.2013, 08:01