So richtig scheint man kein Konzept bei der MDV zu haben (Allgemeines Forum)

Siggis Malz, Donnerstag, 15.10.2020, 15:33 (vor 1281 Tagen) @ Ost-Lok-Fan

Moin

außer dass man einen QDL-RE im Taktfahrplan 2030 mit so gut wie jeder Milchkanne Aachen - Dresden plant, hätte man durchaus einen ordentlichen FV anstreben können.

Was nützt es den RE1 (NRW), RE11 mit der RB5, 20 und dem RE1 (Thüringen) und RE3 in Sachsen zu verbinden.

Aber das Thema dreht sich eh im Kreis. Man bekommt ja auch keinen vernünftigen Saisonverkehr ausser an exponierte Nord und Ostseeziele hin.
Die MDV bietet mit doch durchaus Potential gerade mit dem neu erfunden Spar-Preis-Young. Man sammelt von Gera aus die Studenten in Jena und Weimar ein, bringt sie mit gutdurchdachten Konzepten nach Erfurt (zum ICE nach München) oder weiter in den Westen. Aber 10 Jahre sind ja noch genug Zeit, wer weis wie bis dahin das Eisenbahnwesen aussieht.

Zustimmung.
Da hat sich DB FV ein klassisches Eigentor geschossen. Mit dem RRX sieht man ja was Taktung und attraktive Züge so an Potenzial haben. Und das trotz der Lücken durch die IC. Ich sehe keine Alternative zu den stündlichen RRX aus Düsseldorf (meinetwegen Aachen), die bis Kassel fahren und keinen Km weiter. Was dann on top kommt, liegt an DB FV.
Der NVV ist ja sogar bereit zusätzlich zum eigenen Halbstundentakt (RE/RB 5) die IC nach Bebra zu bezuschussen.
Warum der NVV dann sagen sollte "nach Paderborn bitte weiterhin nur alle 2 Stunden Züge und dann mit Lücken?"
Im ersten Schritt werden jetzt die RRX fast stündlich nach Kassel geführt und RE 17 bleibt leider in Warburg. Der nächste große Schritt kann dann erst mit neuem Vertrag Erfurt - Gera erfolgen, wenn die Zugfolge verändert wird (Thüringen will aber eigentlich auch hier on top Verkehr...).
Aber da der NVV momentan die HVZ nach Göttingen für den Halbstundentakt ausweitet und auch auf der MWB der Halbstundentakt nur noch 4 Jahre warten muss, habe ich für den Abschnitt Kassel - Warburg noch Hoffnung.
Haperts ja nur noch in NRW und in Thüringen an Trassen... Wird ne lange Geschichte ;)