Ich vermute mal, (Allgemeines Forum)

Christian_S, Dienstag, 13.10.2020, 19:54 (vor 17 Tagen) @ Ost-Lok-Fan

dass man nach der Elektrifizierung eine Umstellung auf einen ICE-T (BR 411 oder BR411+415 auf dem Abschnitt bis Friedrichshafen) machen könnte bzw. Pläne in der Schublade hat. Die sind ja im Österreich Einsatz.

411 wäre in der Tat denkbar für diese Relation. Ein zusätzlicher 415 aber eher nicht oder höchstens ab/bis Stuttgart. Für die Südbahn wäre es die meiste Zeit doch etwas überdimensioniert und vor allem, wo sollte der Triebzug dann hin? Über 20 Stunden in Friedrichshafen stehen bis zur Rückfahrt?
Aber 1x411 klingt ganz realistisch für diesen Zuglauf.


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