Zur Erinnerung: Nationaler Flugverkehr total unbedeutend (Allgemeines Forum)

lokuloi, Samstag, 10.06.2017, 21:07 (vor 3239 Tagen) @ flierfy

Oder wie würdest Du es bei gegebenem Investionsvolumen anders und gar besser machen? Dass mit mehr Geld auch mehr erreicht werden kann, ist trivial. Aber auch dann würde ich nicht vieles anders machen in Deutschland, nur halt einfach mehr.

Erst mal einen Korridor zu Ende bauen und sich anschliessend dem Nächste widmen. So wie man es in Frankreich macht. Und wenn man endlich aufhören würde, die unsinnigen Ausbauten klassischer Bahnstrecken für 200 km/h sein zu lassen, könnte man auch mehr SFS bauen, auf denen richtig schnell gefahren werden kann.

Okay. Das sind durchaus berechtigte Standpunkte.

Wobei ersteres fast schon so ist. Wenn man sich die großen Inbetriebnahmen der letzten 10 Jahre ansieht, sind die eigentlich alle im Korridor München - Berlin:

• 2006: NBS/ABS Nürnberg - Ingolstadt - München
  
• 2006: ABS Halle/Leipzig - Berlin
  
• 2015: NBS Erfurt - Halle/Leipzig
  
• 2017: NBS Ebensfeld - Erfurt

Ist zwischendurch überhaupt eine Strecke in Betrieb gegangen, wo neu 200km/h oder mehr gefahren wird?

Da als nächstes Ulm - Stuttgart in Betrieb geht bietet es sich an in Verlängerung dieses Korridors weiterzumachen, also: Mannheim - Frankfurt und evtl. auch Augsburg - Ulm. Dann hätte man den Korridor München - Stuttgart - Frankfurt/Köln komplett auf 200 km/h oder mehr.

Anschließend könnte man sich an Frankfurt - Hamburg (also Frankfurt - Fulda und Hannover - Hamburg) machen.

Für die 2. Forderung, keine ABS200 mehr, sondern nur NBS300 ist der Zug wohl schon lange abgefahren. Es war halt Philosophie der Bundesbahn wo möglich bestehende Strecken auf 200 auszubauen und nur wo ohnehin aufgrund der Topographie neue Strecken notwendig sind schneller zu fahren. Darüber kann man streiten, aber daran wird man nun nichts mehr ändern. Da man in Deutschland aufgrund der recht dicht beieinander liegenden Städte ohnehin selten mehr als 100km ohne Halt fährt, aber ein sinnvoller Ansatz.

Natürlich wäre z.B. eine 300km/h-NBS Hamburg-Berlin schön gewesen. Aber die wird jetzt nicht mehr kommen...

Bei allem anderen schließe ich mich aber weitesgehend Holger2 an, denn das ist im wesentlichen auch meine Sicht der Dinge.

Ciao,
Uli