Nationaler Flugverkehr ist ein Zeichen des Versagens (Allgemeines Forum)

flierfy, Donnerstag, 08.06.2017, 17:14 (vor 3233 Tagen) @ Alphorn (CH)

Der gesamte Flugverkehr innerhalb Deutschlands erbringt 0.9 Milliarden Personenkilometer. Quelle (Seite 17)

Die DB hingegen hat eine Verkehrleistung von etwa 40 Milliarden Personenkilometer. Quelle

Sollte die DB es schaffen, 100% des nationalen Flugverkehrs auf die Bahn zu bringen, würde ihre Verkehrsleistung also gerade mal um 2% steigen (wenn man nur den DB-Fernverkehr betrachtet, sind es wohl 4%). Sprich: Das Flugzeug mit teuren HGV-Strecken und -Zügen anzugreifen ist zwar prestigeträchtig, aber lohnt sich nicht, denn grosse Mehrheit der Verkehrsleistung wird auf kürzeren Distanzen erbracht.

Es wird SFSen nicht gerecht, wenn man sie allein auf ihren Prestige-Wert reduzierst. Die hohen Geschwindigkeiten, die diese Strecken erlauben, sind schliesslich nur ein Aspekt unter vielen. Mindestens genauso wichtig sind die zusätzlichen Kapazitäten, die sie schaffen. Dort, wo die SFSen fehlen, wird das besonders deutlich. Ich brauch hier wohl nicht zu erzählen, warum zwischen Karlsruhe und Basel eine SFS gebaut werden soll.
Hinzu kommt die Energie-politische Dimension. Wenn wir unsere Abhängigkeit von fossilen Energieträger deutlich reduzieren wollen, müssen wir auf Technologien setzen, die zum Einen Verbrauchs-ärmer sind und zum Anderen auch regenerative Quellen anzapfen können. Und das kann dann nur bedeuten, dass ausschliesslich auf den ganz langen Strecken (grösser 800 km) geflogen wird.