Umgehungsstrecken bringen überhaupt nichts (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Mittwoch, 07.06.2017, 17:04 (vor 3242 Tagen) @ Christian_S
bearbeitet von 218 466-1, Mittwoch, 07.06.2017, 17:06

Na es wäre ja auch für die Taktzüge gewesen.

Ganze max. zwei pro Stunde, je einer pro Richtung zw. 6:00 und 21:00 Uhr (Linie 41 und selbst davon nicht alle). WOW! So manche Nebenbahn ist stärker befahren.
Und für solchen Blödsinn ettliche Millionen verbraten, die für andere ABS dann fehlen?
Wenn das sinnvoll gewesen wäre, dann hätte man das auch gemacht. Ist es aber nicht.

Die SFS gleich nördlich von München entlang der A9 zu bauen hätte sämtlichen Taktzügen Fahrzeiten von 48-55 min (je nach Vmax) ermöglicht.

Und was bringts? Nix. Die ~20 Min machen für München - Berlin keinen Unterschied, da trotzdem zu langsam.
Nur der Transrapid könnte das Fluchzeug schlagen, aber kein ICE, nichtmal nonstop.

Ingolstadt hätte man ja mittels nördlicher Verbindungskurve für den MNX anbinden können.

Alle ICE an Ingolstadt vorbei fahren, das dann vom FV abgehängt wäre? Du weisst selbst, dass das Schwachsinn ist, aber ich weiss, dass Du das ohnehin nicht ernst meinst. ;)

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab
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