Zur Erinnerung: Nationaler Flugverkehr total unbedeutend (Allgemeines Forum)

ICE-TD, Freitag, 09.06.2017, 13:33 (vor 3233 Tagen) @ ICETreffErfurt

In Deutschland werden ICE als beschleunigte Intercity gesehen und nicht als separater Hochgeschwindigkeitsverkehr.
Mit Einführung der ICE sind ja schon 1991 die parallel laufenden IC-Leistungen eingestellt worden.

Wäre der ICE wirklich als eigenes Produkt mit eigenem Profil erstellt worden, wären die IC weiterhin gefahren und die ICE zusätzlich nebenher.

Im Prinizip fahren wird heute immer noch das IC-Netz von 1979 (plus Osterweiterung). Nur das sich die Fahrzeiten dank NBS und ICE insgesamt verkürzt haben.

Nehmen wir Köln-Frankfurt, früher 4 Linien durchs Rheintal, heute 2 Linien durchs Rheintal, 2 Linien über die KRM (42/43 + 41), dazu sind aber die Züge aus Brüssel und Amsterdam gekommen die früher in Köln endeten + diverser Einzelzüge (vor allem zur HVZ) (Ruhrgebiet)-Köln-Frankfurt. Wenn man sich allein die Zahl der tägl. Pendler ansieht von Köln nach Frankfurt, vor der Eröffnung der SFS war das praktisch undenkbar.


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