Rad-Schiene >250 km/h ist nicht sinnvoll! (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Donnerstag, 08.06.2017, 16:44 (vor 3240 Tagen) @ MartinN
bearbeitet von 218 466-1, Donnerstag, 08.06.2017, 16:45

500Km/h muss auch nicht sein, 250Km/h reichen vollkommen aus.

Damit kommst man erst recht nicht unter 4h was ja mit 300 km/h gerade mal so geht.
Und wenn man lt. einigen Foristen hier, ohnehin nahezu die ganze Strecke für nonstop-Fahrten neu bauen soll um wenigstens nah an die 2h Marke zu kommen, dann kann man das auch gleich aufgeständert mit wesentlich weniger Erdlöchern, Brücken usw. tun und Vorteile richtig nutzen, mit deutlich kurzerer Fahrzeit als je zuvor, nur noch ca. 90 Minuten und dabei sogar noch Leipzig und Nürnberg, sowie MUC mitbedienen.

Destinationen die mit dem Zug in unter vier Stunden zu erreichen sind gegenüber dem Flugzeug im Vorteil. Mit dem ganzen Check in/out, dem warten auf den Flughäfen und den Entfernungen Solcher zur Innenstadt, ist man mit dem Zug eben schneller als mit den subventionierten, steuerfreien und umweltbelastender Fliegerei.

Nicht wenn das Fluchzeug nur 70 Minuten in der Luft ist. Auch Brutto ist München - Berlin nur ca. 3h.

Zur Erinnerung: Japan hat seit der Olympiade in Sapporo Hochgeschwindigkeitsverkehr auf den Schienen und noch nicht einen einzigen tödlichen Unfall gehabt. Wie viele Flugzeuge sind in dieser Zeit abgestürzt?

In Japan? Weiss ich nicht. Nur ein HGV-Land dem weltweiten Fluchverkehr entgegenzustellen ist nicht fair. ICE & TGV hatten halt doch schon Unfälle im regulären Einsatz...

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MET - Der beste Zug den es je gab