Statuskunden haben gegenüber der 1. Klasse keine Vorteile (Allgemeines Forum)

J-C, In meiner Welt, Donnerstag, 01.06.2017, 16:42 (vor 3231 Tagen) @ musicus

Ich vergaß, zweitens kann man sich nicht mehr auf einen fixen Preis verlassen.

Doch. Der liegt aber 5% über dem bisherigen. Noch teurer wird's bis Dezember noch nicht.

Naja, ich meine eher den flexiblen Flexpreis, wo das Ticket innert eines Jahres mal mehr kostet und mal weniger.

Ich auch. Es wird teurer. Und was war deine Message?

Na es hat nicht immer den selben Preis, das kann für einige problematisch sein, die sich nicht immer darum kümmern woleln müssen, was das Ticket denn jetzt heute kostet.

Aber ok...

Hab ich nicht mehr verfolgen können die Preise, bloß sagt die Wikipedia es so prominent, dass die Privatisierung in England Preissteigerungen hervorrief, was irgendwie dem Ziel eben dieser Privatisierung doch zuwiderläuft, finde ich.

Wer sagt, dass zum Zwecke der Preissenkungen privatisiert wurde?

Ich dachte, man wollte sparen...? Sonst wurde die ganze Privatisierungsorgie ja nur aus Spaß gemacht.

Da kann man tatsächlich sagen, das ist eine Intrige eben jener Mehrheit der Bahnen, die beim UIC dafür waren, den Rabatt zu senken.

Wen interessiert das?

Mich. Ist halt einfach ein Fakt am Rande.

Deswegen ist das eben eine Sache, wo man sagen muss, ja die DB kann vielleicht was dafür, aber nein, das ist kein Problem, was nur die DB hat.

Was hat das mit der Hamburger Lounge zu tun? Ist dir klar, in welchem Themenbaum du postest?

Durchaus, aber es wurde eben auch der Railplus-Rabatt erwähnt und da wollte ich halt was dazu schreiben. Dass man darüber weiter diskutiert, ist halt jetzt so.

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky


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