DB Lounge Hamburg -warum verärgert die Bahn ihre Kunden? (Allgemeines Forum)

J-C, In meiner Welt, Donnerstag, 01.06.2017, 09:11 (vor 3229 Tagen) @ Garfield_1905

Wenn "weniger", dann die Lounges ganz einsparen, für akzeptable Bahnhofsgastro und Wartesäle sorgen (Holzbank und wetterfest reicht) und den Gegenwert in anderer Form (SP-Kontingente, 20 Gratisreservierungen, 10 Bordgastrogutscheine zu 5€, "billigere" Bahn-Prämien... whatever...) auf die Statuskunden umlegen.

Schon lange meine Rede. Wenn ich wieder sehe, mit welchen merkwürdigen Ansprüchen die Leute ihre Fahrkarte (= Transport von A nach B) erwerben, kann ich nur sagen: Weg mit den Lounges ! Natürlich müssen dann entsprechende Wartemöglichkeiten, gerade für den Winter, geschaffen werden. Dort, wo es heute Lounges gibt, dürften nach meiner Erfahrung die jetzt schon vorhandenen gewerblichen Bahnhofsgastros völlig ausreichen.

Also ich nerve nur ungern, aber am Wiener Hbf konnte man sich offenbar nicht entscheiden und hatte einfach beides, also wettergeschützte Sitzgelegenheiten (mit Fußbodenheizung), die ein wenig an die Wartebereiche eines Flughafens erinnern und dann hat man trotzdem noch Lounges, die eben einen gehobenen Standard bieten für jene, die ein Ticket der ersten Klasse haben ;-)

Und dann hat man halt noch üppige Möglichkeiten, sein Geld in Geschäften und Gastro loszuwerden ^^

Ich weiß nicht, wie groß der finanzielle Aufwand für die Lounges bei der DB ist, aber für den 'Gegenwert' gibt es genügend vordringliche Möglichkeiten. Die Infrastruktur beim Fahrweg selber und in den Bahnhöfen, wie z.B. auch Wartemöglichkeiten in den Bahnhöfen, bei denen es heute keine Lounges gibt, bieten ausreichend Möglichkeiten, das Geld sinnvoll anzuwenden.

Wie gesagt, man kann auch beides nehmen.

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky