Reisezeiten M - B heute und mit VDE8 - und Alternativen dazu (Reiseberichte)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Montag, 13.04.2015, 20:18 (vor 4056 Tagen) @ L.Willms

Es gibt doch heute schon eine Bahnstrecke zwischen Berlin und München. Mit völlig ausreichenden Reisezeiten.

Absolut nicht ausreichend.

Auch mit der SFS (4h und selbst das nur mit Sprinter) noch lange nicht ausreichend.

Ob die Strecke nun unbedingt einen Umweg nach Westen über Erfurt nehmen mußte, anstatt einer Direttissima, die von Nürnberg über Bayreuth, Hof, Plauen und Zwickau nach Leipzig führte, und durch einen Nürnberger Citytunnel für Fernzüge den Hbf Leipzig von Süden her, vom Bayerischen Bahnhof erreicht hätte. Mit einer zweiten Schnellfahrstrecke für den West-Ost-Verkehr von Erfurt über Jena, ebenfalls von Süden her in den Leipziger Hbf, über welche Strecke dann auch der Verkehr von Südwesten (Frankfurt/Main) nach Berlin abgewickelt werden würde.

Aber es mußte ja mal wieder alles ganz billig sein.
Aber eine Schneise für eine HGV-Trasse, die war und ist unbedingt nötig.

Nein, keine Schneise, sondern eine aufgeständerte Transrapid Strecke wäre unbedingt nötig, um wirklich attraktive Fahrzeiten (1,5h) zu erreichen.
Stattdessen hat man ICE's, die weiterhin deutlich langsamer als Flugzeuge sind und dazu an ihrem Bedarf (Jena, Saalfeld, Lichtenfels) vorbei fahren.

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MET - Der beste Zug den es je gab