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bahnfahrerofr., Samstag, 28.03.2026, 21:05 (vor 10 Stunden, 52 Minuten) @ Der Blaschke

Hey.

woher kommt plötzlich die häufige Besetzung der Züge mit KiN? Neue Einnahmequelle, um gesunkene Einnahmen wg. DT auszugleichen?

Vor der Pegnitztalsperrung und vor der letzten großen Umstellung der Umläufe (d.h. bis zum Fahrplanwechsel 12/2023) habe ich mal gelesen, dass planmäßig eine von 8 Fahrten begleitet war.


Vllt Personal, was sonst im Pegnitztal werkelt, es da jetzt aber nix zu werkeln gibt und die man deswegen umsetzte? Und sind die vllt deswegen so hoffnungslos ahnungslos, weil es denen nie wer erklärt hat (oder ihnen Unsinn erzählt hat)?

Es war mal zu lesen, dass sich die Fahrzeugbedarfe durch die Sperrung nicht großartig vermindert haben (wohl wegen der Umleiterzüge nach Hof und an mancher Stelle vielleicht allgemein geänderte Umläufe)- Generell sollte man schon noch Arbeit für die KiN haben, gerade weil viele auch auf anderen Netzen unterwegs sind.

Bzgl. der Kenntnisse zum internationalen Tarif könnte deine Vermutung aber stimmen.


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