[.] Englischsprachige Durchsagen - Vorgaben. (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Mittwoch, 13.09.2017, 18:32 (vor 3119 Tagen) @ Colaholiker

Kein Widerspruch. Und kein Vorwurf, höchstens über die mangelhafte Qualität, die dafür sorgt, daß es heute noch Probleme damit gibt.

Heute war wieder eine (in Lüneburg). Das stammt aus den den 1940er, was erwartest Du für Qualität?

Das denken voele Leute hier bei vielen Aussagen von Dir auch. :-P

Es ist mir egal was andere denken.

Damals war mein Chef noch der Meinung, sonntags wird es nicht als Arbeitszeit gerechnet. Läuft also nicht. Mittlerweile habe ich das "ganz oben" aufgehängt, und die Uhr tickt auch sonntags, wenn ich für die Firma unterwegs bin. Allerdings hätte man sich dann sicher gesträubt, das Hotel zu bezahlen.

Zelt reicht auch. ;)

Entfernung > 50 km. Fällt daher aus.

Ersetze km durch mi. Ansonsten ist das nicht weit.

Das ist der Vorteil in meiner Branche, da reicht fürn Kundentermin das Poloshirt mit Firmenlogo drauf. :)

Die Kleidung ist nicht das Problem, sondern die Kunden.

Gibt ja auch Leute, die mich erreichen können dürfen sollen.

Die rufe bzw. texte ich zurück - on My time!

Keine Türaufhalter in München? Das glaube ich nicht.

Jedenfalls 0 in den ~25 Jahren meiner Fahrten in und um München. Aber ich war nicht immer und überall dabei.

Buuuuuuh!

Da die Dinger ausgegrabene, widerbelebte Leichen vom Friedhof in Hamm sind (München war schonmal 420-frei), mussten's eh aufgearbeitet und den BEG- und EU-Vorgaben angepasst werden. Ohne pipen gibt es eben keine (erneute) EBA-Zulassung mehr.

Es ist einfach unnötig. Und alles, was piept, empfinde ich sowieso als nervig. Das sind Frequenzen, die meine Ohren nicht mögen.

Bei NJ-Transit Dosto ist der Ton tiefer, mehr tröten, statt pieben. Aber man hört halt generell mehr, jede Station doppelt angesagt und ggf. mit gap-Hinweis.
Und in der light rail piept es trotzdem und an jeder station:
Während dem Halt: "This stop (...). This is the train to (Grove Street / Penn Station). You must have a valid ticket to ride this train." (bis as durch ist, fährt der Zug auch schon wieder los sodass es ohne Pause weitergeht mit...
Abfahrt: "Next stop (...)".
Ankunft: "Now entering (...)".
Länger als 70 sec am Stück (zw. Abfahrt und Ankunft) ist praktisch nie Ruhe.

Ist auf der Linie sogar recht wahrschweinlich. Aber selbst wenn man sie übersieht, man überhört sie nicht. Im Stand pfeift die Elektronik ganz gewaltig. Nicht mehr der gemütliche Brumm des rotierenden Umformers von früher. *snif*

Auf "die kam einfach nicht" tippende Grüße,
der Colaholiker

Pfeifende Elektronik bei Modellbahnen im Stand?
Eher auf übersehen tippende Grüsse sofern sie nicht jemand platt getreten hat. :P

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab