[.] Englischsprachige Durchsagen - Vorgaben. (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Montag, 21.08.2017, 18:45 (vor 3138 Tagen) @ Colaholiker

Und wer trägt mir dann neue Möbel nach oben, und wer räumt unten die Trümmer weg?
Irgendwie erinnert mich das an einen Doorhanger, den ich mal gesehen habe.. "Rockband on tour - please refurbish room (and refill minibar)" :o)

Du brauchst ja Platz. Daher nix neue Möbel. Und die Trümmer? Wofür gibt's Hausmeister?. :P

Nö. Ganz bestimmt nicht.

Wer nicht will der hat schon. Man kann niemand zum Glück zwingen. Jedoch s.u.

Einer der großen Vorteile des großen Landes jenseits des großen Teiches.

Nachteile sind überschaubar.

Doof das. Aber für die drei Tage im Jahr wo man mal heizen muß, verschmerzbar.

Aber V100 ist wirklich nicht mehr zeitgemäss. Schon in den 1980er wurden die im NV von 215, 218 und 628 abgelöst. Vmax nur 100 km/h - lame.

Da hier die Hauptstrecken alle elektrisch sind, hat man hier Diesel eher auf den Nebenbahnen gesehen. Der gute alte Rodgau-Express zum Beispiel, bis er der S-Bahn weichen mußte.

Den kannte ich nicht, aber der was sogar mit 218 und die letzte Fahrt ist für Nicht-Nordkoreaner auch online. Hätte mir gefallen.
Aber halt nur 22 Km, statt 379 km zum fast zeitgleich eingestellten Kleber.
Ich mag halt Züge mit 218 und 101 die möglichst nur einmal pro Tag fahren oder in Deutschland einmalig sind bzgl. Fahrzeuge und/oder Laufweg und nicht an jeder Milchkanne halten. Meine persönliche Hall of fame planmässiger Züge:
Kleber-Express, MET, MNX, Ski-Express-Arlberg, Rottaler Land, Baden-Kurier, Vierländerexpress

Momentan ist aufgrund eines baustellenbedingten Wendeprovisoriums dichterer Takt als 10 Minuten gar nicht erst möglich.

Servicewüste Deutschland.

Aber vom Rest der USA reden wir beim ÖPNV besser gar nicht erst. Das ist noch irgendwo Ursuppe. :-P

Im "Hinterland" kenne ich mich zu wenig aus. Ich sehe mich eh mehr als New Jersey Bürgerin als USA.

Dafür ist der Zug aber ganz schln Proppenvoll. Aufgrund der teuren Grundstücke in Frankfurt und der günstigen Gewerbesteuer im Umland ist viel ins Umland abgewandert, leider haben diese Billiggemeinden nicht das Geld, ihre Infrastruktur passend zu machen.

Bei den Strassen vmtl. schon. :\

Frankfurt <-> Königstein. Eine der am schlechtesten ausgestatteten Strecken der ganzen Umgebung. Fahrgastinformation, die dynamischer ist als ein alle fünf Jahre ausgetauschter Fahrplanzettel? Nöööö.

16 Km Stichbahn ab Frankfurt-Höchst und Gesamtverkehr wohl mit den Wellblechkisten, die auch nur Vmax 100 km/h können, Strecke sogar nur 90 km/h. Auf DER Strecke würde ich auch einschlafen, bzw. gar nicht erst Bahn fahren.
S-Bahn-Integration wäre auch m.M. sinnvoll

*Das* ist Bewegung, die Spaß macht. Und Schellen verteilen kann ich auch mit fast geschlossenen Augen. Ich will ja nur wissen, wo die Trefferzone ist, wie das Gesicht dazwischen aussieht, interessiert mich nur peripher.

Dann das hier für workout.

Gleich erstmals seit 1999 wieder eine SoFi beobachtende Grüsse

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab