[.] Englischsprachige Durchsagen - Vorgaben. (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Mittwoch, 23.08.2017, 19:09 (vor 3142 Tagen) @ Colaholiker

Was willste machen? Mehr als beschweren kannste Dich nicht, und wer es schafft, in Frankfurt eine Wohnung zu finden, die sowohl bezahlbar ist, als auch in einer Gegend liegt, wo man sich nicht ab der leichtesten Dämmerung schon nur noch mit Wachdienst aus dem Haus traut, der ist froh und motzt nicht.
Tja, in der zweitteuersten Stadt Deutschlands gelten andere Gesetze.

Erst Recht auswandern.

Könntest Du nicht.

Die nächste Sperrmüllabfuhr kommt bestimmt. :P

Was zum...? Wer hat sich das denn ausgedacht? :-o

Ja mei, auch in den 1970er war 212 mit 1-2 n-Schachteln nicht unbedingt wirtschaftlich und betrieblich sinnvoll, auch wenn 628.0 zunächst zweimotorig waren und weiterhin einen ZuB benötigten.
Aber die haben auch Urdinger Klapperkisten ersetzt, die sich dafür auf der ZAB (Tübingen - Sigmaringen) bis 1996 hielten, trotz Einsatz von 627.0 und 628.2 und erst durch HzL-650 entgültig abgelöst wurden.

Wenn man sonst nichts zu tun hat... Ich habe ohnehin schon zu wenig Zeit für die wichtigen Dinge des Lebens, weil ich einen Großteil des Tages im Büro verplempern muß.

Prioritäten der Freizeitgestaltung setzen. Mir ist halt wichtiger, regelmässig mit bestimmten Zügen zu fahren, als irgendwelche DVD's anzusehen.

Wenn ich übers Wochenende zu meiner Freundin fahre, nervt es mich ja schon, daß ich nicht zu den Leuten gehöre. die am Freitag früher Feierabend haben, und daher meistens erst am frühen Abend bei ihr aufschlagen kann. Wen ich jetzt überlege, ich würde doppelt so lang brauchen, ist man fast in einem Bereich, wo es sich zeitlich schon nicht mehr lohnt.

"Freitag früher Feierabend" war und ist für mich ausser in den 2,5 EiB-Ausbildungsjahren (und selbst da nur eine Stunde) stets unbekannt.

Das isser bei mir nie.

Doch s. da:

Urlaub.. Entspannung.. gutes Essen.. und für so seltsame Menschen wie Dich gibt's dort sogar ein recht gut ausgestattetes "gym". :-P

Wenn man im Urlaub sonst nichts zu tun hat... :P
Urlaub, Action, Spannung und Entspannung bietet auch eine Zugfahrt und die kippelt nicht wie ein Schiff - jedenfalls nicht 101 mit MET- oder Eurofimawagen und 218 mit n-Wagen.

Nee. Ich versuche es dir mal aufzuzeichnen:


(Bahnsteig A)
zur Stadt <----------------------||
\               ||  Baustelle, hier geht's temporär nicht weiter
von Stadt >----------------------||
(Bahnsteig B)

Tram kommt von der Stadt, fährt an den Bahnsteig B, macht Fahrgast- und Richtungswechsel und fährt über den Gleiswechsel wieder in Richtung Stadt. Bahnsteig A ist daher nicht nutzbar. Dort, wo die Tram normalerweise endet, jenseits der Baustelle, ist statt des einfachen, im Normalfall stumpf befahrenen, Gleiswechsels (der auch nur Rückfallweichen drin hat) eine richtige Kreuzung mit elektrischen Weichen eingebaut, sodaß beide Bahnsteige nutzbar sind. (bzw. dort ist ein Mittelbahnsteig installiert)

Dann gibt es aber hoffentlich SEV.


Straßenbahnen mit Führerstand nur an einem Ende gibt es hier nur noch im historischen Fuhrpark. (Und als Variante der U-Bahn-Wagen, die aber stets "Rücken an Rücken" gekuppelt verkehren und somit betrieblich auch Zweirichtungsfahrzeuge sind.

In München sind auch die neuen Tram hinten ohne Führerstand.

Dann haste was verpaßt. Es gibt bei dieser Art von Bahnen nämlich richtigen HGV im Greatest Country of All

Was heisst verpasst? Ich kann da ja immernoch hin, wenn ich will. Hat keine Bahnstation, 34 Miles zu fahren. Aber bisher halt keine Zeit für solche Scherze, weil mir u.a. normale Zugfahrten wieder wichtiger waren.


Ich fahre lieber mit den Lint als mit den Wellblechkisten, gerade im Sommer. Die haben nämlich Klimaanlage. Und keine "schweizer Bestuhlung", wie in den Wellblechkisten.

Würde mir trotzdem nicht reichen. Auf der Paatralbahn fahren NUR LINT, alle mit Klima und trotzdem wurde über München umfahren. Und wenn umfahren nicht anders geht, dann eben nicht mit der Bahn.
Vis-a-vis ist mir eh lieber als Reihe, wo man sich in modernen, deutschen NV-Zügen Knie und Schienbein am Vordersitz anschlägt.

Ob das jetzt unbedingt besser ist?

Zumindest deutlich schneller, 33 statt 40 Min. auf 30 Km Strecke.

Über dem Rhein-Main-Gebiet war damals dicke Suppe. :( Und ob ich nochmal eine erlebe, ist fraglich, denn hier ist meines Wissens so bald keine mehr.

Für Dunkelheit dann einfach die Augen schließende Grüße,
der Colaholiker

In Schland erst am 3.9.2081 wieder und total auch nur südlich einer Linie Strassburg - Salzburg.

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab
[image]


gesamter Thread:

 RSS-Feed dieser Diskussion

powered by my little forum