[.] Englischsprachige Durchsagen - Vorgaben. (Allgemeines Forum)

218 466-1, Red Bank NJ / ex-Ingolstadt, Freitag, 08.09.2017, 18:44 (vor 3124 Tagen) @ Colaholiker

Aber letztes Wochenende bei der Bombenentschärfung einen martialischen Aufmarsch treiben und Leute teils mit Gewalt aus der Wohnung vertreiben, auch wenn diese sagen, daß sie ohnehin keien Sinn darin sehen, weiterzuleben, wenn ihre Wohnung pulverisiert wird. Ich würde dann auch lieber den letzten Flug genießen als zu den Trümmern meiner Wohnung zurückzukehren, wenn's geknallt hat.

Das war sogar hier in den news.
Und doch, ich befürworte Zwangsevakuierungen. Eigentlich müsse auch ganz Florida jetzt gräumt werden, oder zumindest alles in Küstennähe, weil wenn Du das liest, wird davon nicht mehr viel übrig sein. :\
Ich hätte mich bei "Sandy" auch lieber vertschüsst, auch wenn ich 2012 örtlich hier mit zwei Tagen ohne Strom und Bahntechnisch mit drei Wochen SEV (bei DB hätte das wieder Monate gedauert) recht billig davongekommen wäre. Kann man vorher nicht wissen.

Ordentliche Straßenbahnen fahren da aber auch nicht mehr. :(

Naja, zumidest 2+1 Bestuhlung. Aber halt auch nur ein Führerstand.

Zumal Linienverkehr mit Schiffen über den Atlantik mittlerweile auch ziemlich ausgestorben ist. Und die Repositionierungs-Kreuzfahrten finden halt blöderweise nur einmal pro Jahr und Richtung statt...

Der Hyperloop macht hoffentlich Langstreckenflüge bald obsolete, wenn schon Kurzstreckenflüche nicht von Magnetschwebebahnen verdrängt werden.

Wieso, meinst Du, man kriegt irgendwann mehr? Oder gewöhnt man sich dran, keinen Urlaub zu haben?

Nach paar Jahren geht etwas mehr. Variiert aber nach Arbeitgeber.

Ich will da gar nicht schlafen. Gerade bei United, wo man schön den Funkverkehr der Piloten mithören kann. Außerdem halte ich es für eine ausgesprochen gefährliche Kombination, wenn ich am Ende des Fluges aus dem Schlaf gerissen werde, dementsprechende Laune habe, und dann bei der Paßkontrolle den üblichen Tanz aufführen darf. Könnte sein, daß meine Stimmung dann zu Ereignissen führt, die mich entweder in den nächsten Flieger nach Hause oder direkt nach Guantanamo bringen. :o)

Ich interessiere mich für betriebliches bei Flugzeugen nicht. Genau das Gegenteil von Bahnen. So wie Du im ICE1 schäfst, schlafe ich im A 3... sonstnochwas.

Ich optimiere meine Umstiege auch so, daß ich die Hotspots meide. Leider heißt das bei innerstädtischen Verbindungen mit mehrfachen Umstiegen, daß man Segment für Segment die Verbindung selbst basteln muß, weil die Fahrplanauskunft es nicht hinbekommt, aber was will man machen. Erst am Mittwoch hatte ich bei nur die Wahl zwischen Tram -> sieben Stockwerke treppab zur S-Bahn -> eine Station wieder wieder fünf Stockwerke treppauf -> Tram oder nur Tram mit einmal Umstieg, Stadtrundfahrt und fast ner Stunde Fahrzeit. Händisch kam ich dann auf Tram mit zweimal Umstieg (davon einmal sogar bahnsteiggleich) und ner halben Stunde Fahrzeit. Das sogar unter kompletter Umgehung der Innenstadt.

Über die Fahrplanauskunft regelmäßig den Kopf schüttelnde Grüße,
der Colaholiker

Da gibt es wohl auch keine Filter? Der Haken wird sein, dass die händische Variante wieder nicht Rollator-tauglich ist. :P

Bei DB die letzten 20 Jahre immer gebastelt, hier aber mangels unbequemer Fahrzeuge wieder mit allem fahrende Grüsse.

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab