Neigetechnik in Italien (Allgemeines Forum)

Meinrad aus Kanada, Oakville, Canada, Mittwoch, 18.04.2012, 19:22 (vor 5103 Tagen) @ Henrik

Die ICN wurden ja auch in erster Linie für die Jurafusslinie beschafft und die gilt nicht gerade als Bergstrecke.

..aber wie der Name schon sagt, ist es am Jurasüdfuss alles andere als flach.

Wenn ich auf Google Earth mir die Strecke südlich von Domo anschaue, dann ist die auch noch recht kurvig.

Google Earth? aha. und auf welche Kurvenradien kamst Du da so?
Wie verläuft die Strecke? Über Turin-Mailand-...? Bin ich letztens gefahren - kam mir wahrlich nicht gerade kurvenreich vor und Berge hab ich auch keine gesehen.

Es ist ja in Ordnung wenn Du schlechte Geographiekenntnisse hast, aber warum haengst Du das an die grosse Glocke?

Die Jurafusslinie folgt einem alten Kanalsystem und zeichnet sich dadurch als speziell steigungsarm aus.

Die Simplonlinie durch Domo(dossola) ist eine echte Gebirgsbahn, mit Steigungen um 2.5% und der fuer die Schweiz und die italienischen Alpen typischen Kurvenradii von 300m. Die Strecke von Mailand nach Turin zweigt bereits in Certosa von der Simplonlinie ab, also noch innerhalb des Stadtbildes von Mailand.